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251.
在对芦洋跨海大桥的建设规模,桥址区域的地形地质条件和建设分期实施的特点进行综合分析的基础上,提出了“单向三车道公路桥+双线铁路桥+单向三车道公路桥”和“单侧双向六车道公路桥+单侧双线铁路桥”两个桥渡方案,并对“非通航孔,主通航孔(5000吨级航道)及辅通航孔(1000吨级航道)”三种不同情况的桥型结构形式进行了研讨,提出了相应的桥型结构方案。 相似文献
252.
配筋率是连续配筋水泥混凝土路面(Continuously Reinforced Concrete Pavement,简称CRCP)重要指标之一。钢筋主要用于约束混凝土收缩变形,保证在自然开裂条件下横向开裂的宽度在允许范围内。针对中国幅员辽阔、气候条件差异大的情况,该文使用自行开发的RP_TMP程序,根据美国AASHTO 2002路面力学-经验设计方法,分别计算了西安、漠河、沈阳、南京、拉萨、乌鲁木齐、昆明等7个代表性地区在高温和低温施工季节时,CRCP的平均开裂间距和裂缝宽度。参考欧美等国家CRCP的开裂控制指标,确定了保证裂缝宽度在最不利季节时小于0.5mm的所需配筋率,可供工程技术设计与研究人员参考。 相似文献
253.
254.
临近2013年岁尾,全球主干航线集装箱运输市场仍处传统淡季,承运人在小心布局调整每条航线和每次涨价行动,以求在货量并不那么充沛的市场条件下,为最后一季的财务报表赢取加分。 相似文献
255.
256.
257.
258.
GB13895对齿轮油的硫含量无明确的要求,齿轮油只需保证通过两个台架试验。在Q/DFLCM4351-2005中规定硫含量要大于1.5%,而发生质量问题油样的硫含量都低于1.5%。这说明,Q/DFLCM4351-2005《装车用驱动桥车辆齿轮油技术条件》企业标准规定的添加剂元素硫含量不低于1.5%的要求,可以很好地控制齿轮油的质量。 相似文献
259.
260.
就像根据地区不同气候不同我们会酌情加减衣服,根据路况不同我们会更换不同的鞋使自己保持最舒适的状态,在不同的地区,由于地理条件、气候条件、道路条件等等不同,汽车使用者也需要具有"个性化"的产品. 相似文献