全文获取类型
收费全文 | 5457篇 |
免费 | 253篇 |
专业分类
公路运输 | 1858篇 |
综合类 | 1218篇 |
水路运输 | 1259篇 |
铁路运输 | 1136篇 |
综合运输 | 239篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 101篇 |
2022年 | 116篇 |
2021年 | 152篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 108篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 261篇 |
2013年 | 251篇 |
2012年 | 338篇 |
2011年 | 329篇 |
2010年 | 348篇 |
2009年 | 347篇 |
2008年 | 483篇 |
2007年 | 383篇 |
2006年 | 288篇 |
2005年 | 387篇 |
2004年 | 304篇 |
2003年 | 263篇 |
2002年 | 147篇 |
2001年 | 152篇 |
2000年 | 113篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有5710条查询结果,搜索用时 864 毫秒
171.
172.
173.
174.
175.
176.
177.
基于能量原理,提出计算自锚式悬索桥受力性能的简化计算方法,对双塔三跨自锚式悬索桥导出求解加劲梁内力、挠度和主缆水平分力的基本公式.该法将自锚式悬索桥的主缆和吊杆截开,用未知力来代替,分别取主缆和连续加劲梁为隔离体进行分析,通过迭代逐步逼近,使两者满足受力协调条件,对主缆同时考虑恒载和活载作用下的挠度,对加劲梁同时考虑轴力和弯矩的作用以及梁柱效应.算例结果表明,该简化计算方法的计算结果收敛速度快,与几何非线性有限元法的计算结果吻合良好. 相似文献
179.
180.