全文获取类型
收费全文 | 2026篇 |
免费 | 138篇 |
专业分类
公路运输 | 678篇 |
综合类 | 512篇 |
水路运输 | 361篇 |
铁路运输 | 507篇 |
综合运输 | 106篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 52篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 104篇 |
2013年 | 93篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 149篇 |
2010年 | 110篇 |
2009年 | 165篇 |
2008年 | 141篇 |
2007年 | 134篇 |
2006年 | 98篇 |
2005年 | 103篇 |
2004年 | 100篇 |
2003年 | 93篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2164条查询结果,搜索用时 234 毫秒
271.
运营中的无缝线路钢轨通常采用设置位移观测桩的办法来测量其位移量。经实践摸索,观测桩宜布置在道岔前后25m处,其间距>(45~50)m。尤其在进站道岔前、列车频繁制动地段,道岔限位器、长心轨跟端处应布置观测桩。 相似文献
272.
20世纪80年代后,我国高速公路发展比较迅速,高速公路对地基变形的要求较高,一般要求使用期内路堤的工后沉降不超过30cm,路桥交界处低于10cm。沪宁高速公路是我国沿海在软土地基修建的第一条高速公路。通过开展沉降观测,积累了较丰富的经验,了解了地基沉降在使用荷载作用下的发展情况。为地基沉降规律研究提供翔实的数据支持,保证地基在上部荷载作用下的稳定性。 相似文献
273.
274.
地表锚杆预加固技术用于公路隧道的设计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
根据已有的设计和现场施工经验以及试验研究成果,在探讨采用砂浆锚杆对浅埋公路隧道地表进行预加固的分析方法基础上,系统地提出了该项技术的设计内容和具体设计方法,并给出了几个工程应用实例。 相似文献
275.
结合高等级公路工程实际问题,从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发,分析了桥梁引道不均匀沉陷的原因,对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性具有重要意义。 相似文献
276.
277.
278.
279.
本文阐述了解台二线船闸主体建筑物沉降观测的具体做法,总结了技术要点,探讨沉降观测在船闸建设过程中的作用。 相似文献
280.
结合高等级公路工程实际问题,从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发,分析了桥梁引道不均匀沉陷的原因,对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性具有重要意义. 相似文献