注浆工艺在河惠高速公路桥涵台背加固中的应用

河惠高速公路埔前至小金口段全长51.58km,全线有大中小桥通道共80余座.由于工期紧,路堤和桥涵台背回填自然沉降时间短,采用注浆等综合处理技术,对桥涵台背进行加固密实处理.重点介绍了注浆等综合技术在河惠高速公路桥涵台背施工中的应用,最大限度地预防或减少台背填筑沉降与桥梁的差异沉降,从而减少桥头跳车的现象.该项技术措施和施工工艺方便简捷、工效高、成本低、质量稳定.     

混凝土路面承载能力评定及整治措施

针对混凝土路面改建设计中脱空变形 ,提出了以面板边缘主点弯沉等控制的承载能力评定指标 ,通过实体工程注浆整治措施的观测 ,分析评价了注浆效果及评定方法     

盾构隧道同步注浆技术

随着近年来大量盾构隧道工程的兴建,盾构法施工技术也逐步趋于成熟和完善.文章结合工程实际,就盾构隧道同步注浆技术进行了探讨.     

注浆布袋桩在地基加固中的应用

沉井下沉中对土体的挠动可能引起附近高压铁塔桩基的不均匀沉降，为保证铁塔安全，采用钻孔压注桩和注浆布袋桩构筑成防渗帷幕墙，将土体的挠动范围限制在塔基一定的距离之外。章结合工程实例，介绍了注浆布袋桩这一新的施工技术。     

沙漠热舞——百路驰沙漠操控之旅

60℃的地表温度,松软的沙面,高高低低的沙丘,可能还差1m距离就冲上坡顶,但此时车轮空转,这时唯一的解决办法就是倒退200m或是更多距离重新冲顶,因为充满挑战,所以剌激不断,这就是沙漠驾驶。     

普通干线公路沥青路面养护中高压注浆技术应用研究

为了提高沥青路面的养护效果,研究高压注浆技术在普通干线公路沥青路面养护中的应用实践。一方面,阐述高压注浆技术及其应用于沥青路面养护的优点;另一方面,基于某项目案例分析高压注浆技术的材料准备、钻机就位及布孔、破损部位预处理、浆料搅拌、高压注浆、封孔、注浆结果检测等施工流程。为该技术的优化提供有益的参考和指导。     

基于劈裂注浆在机场场道扩建工程中的应用

在社会经济快速发展的今天,民航事业的快速发展为我国居民的出行和货物运输提供了巨大便利.过去我国的飞机少,机场建设是薄弱环节,相关的基础设施建设也不足.这些都影响了民航事业的发展.随着我国经济实力的不断崛起,我们得以拥有更多的资金和相关物资投入到机场的建设中.当前,民航事业发展越来越快.但过去已经建设完成的机场显然无法满足实际需求,这就需要进行扩建,建设技术方面也需要进一步拓展.从现有的技术使用情况来看,分层劈裂注浆是较为合适的一种,其能够有效地加固淤泥层地基,并且在短时间快速地完成施工要求,解决施工机械高度受限等等的问题,因而在今天的机场施工扩建工程中得到广泛应用.对此,笔者将在本文中针对该项技术的使用展开探讨.     

长大隧道中涌(突)水处理施工技术

铁峰山隧道部分地段含水丰富,部分地段突水、突泥现象严重,针对此情况,施工过程中采用TSP-203物探与超前地质钻探相结合的超前地质预报方案进行地质预报,对于不同的出水方式分别采用裂隙出水点注浆与溶洞涌水注浆的施工方案,介绍了相关的工艺流程、关键技术和注意事项,对今后类似隧道工程施工有借鉴意义。     

路面基层注浆加固质量评价的无损检测方法应用研究

文章以科研项目路面基层注浆加固试验路为依托,采用3种无损检测手段对注浆加固前后的基层进行检测评价,并取芯验证.结果 表明:注浆前后,2D地质雷达同轴图像、高频弹性波反射波法的主频幅值和瞬态面波法的剪切波速度等的变化明显,其中地质雷达法可以实现对路面注浆加固效果的定性描述,后两者可作为半定量评价,而瞬态面波法的剪切波波速...     

注浆与钢管桩联合加固在高速公路路基滑坡中的应用

随着山区高速公路快速发展,陡坡路基滑坡治理一直是备受关注的话题。传统的治理方式采用强支挡,工程造价高,施工周期长。为了解决这一难题,提出注浆与钢管桩联合加固方法,通过注浆提高路基填土和滑动面的抗剪参数,对提高参数后的路基进行稳定性分析,计算剩余下滑力,合理布设钢管桩,达到降低工程造价、减少施工周期的目的,为以后类似的工程项目提供参考。