高地应力深切河谷卸荷响应及线路工程环境分析

为研究高地应力区域由河流深切引起的河谷谷坡岩石卸荷破坏,考虑在水平方向的构造应力,建立高地应力深切河谷计算模型,应用自上而下、逐步卸荷的方法对V形深切河谷进行数值模拟,研究谷坡在卸荷效应下的受剪破坏深度。基于Mohr-Coulomb原理提出剪应力发挥系数f概念,通过绘制f曲线来描述坡体内部剪力状态水平分布。分析结果表明:较之自重-卸荷模型,高地应力区的谷坡岩石卸荷效应更显著,即破坏深度更大;随着先期地应力量值增高,同一高程处的岩石卸荷破坏深度增大;同一量值高地应力作用下卸荷后,随高程降低岩石破坏深度增大,因此,在低高程区域的线路工程地质环境趋于恶劣。据此提出灾害预防措施与线路布置建议。     

复杂地质条件下大直径钢顶管顶进入海技术

结合宝钢广东湛江钢铁基地项目自备电厂2×350 MW机组工程实例,介绍了在复杂地质条件下,特别是在第四系下更新统湛江组海陆交互相沉积层中穿越,采用两阶段的网格式水冲法进行顶管施工。分析了网格式工具头的内外双层钢板设计、前端网格优化配置、双层冲水闸门设计等方面的改进。提出了入海压载、工具头水下内外分层切割等系列施工工艺与措施。改进后的工具头自重轻、操作方便、安全经济。     

层次分析法在桥隧方案比选优化中的应用

为解决城市跨江、跨海快速增长的交通量需求,筛选出最优最合理的越江通道设计方案,在主要线位大致稳定的情况下,需要对桥梁及隧道工法的方案进行优化比选。首先,针对影响方案的主要因素确定评价指标,如工期、造价、交通组织等;其次,建立层次结构模型,依次为决策层、准则层以及方案层。最后,以海口文明东越江通道项目为例,利用yaahp软件中的和法对结构层进行计算,同时验证结果中的单排序和总排序及其一致性通过,以层次分析法综合比选优化确定围堰明挖法施工工法的可操作性和合理性。     

便携式地质雷达路基检测推车动力学仿真分析

地质雷达检测推车有助于高效、便捷地开展城市道路路基病害详查工作,而推车的动力学分析是实现推车机械结构优化和改善性能的基础.对GR便携式地质雷达检测推车开展Adams下的动力学仿真分析,依次分析推车在正常检测人字状态和快速前行一字状态下天线连接轴、车轮滚动轴关键节点的受力情况.分析结果表明:小推车在平坦路面上的滚...     

平南三桥北岸拱座基础方案比选

目前在复杂地质条件下大跨度拱桥多采用无推力系杆结构,有推力的大跨度拱桥鲜有应用,相关研究较少.平南三桥是建造在复杂地质条件下的超大跨度有推力钢管混凝土拱桥,其中北岸拱座基础场地覆盖层厚、基岩埋藏较深,成为设计的关键.该文介绍了平南三桥北岸拱座基础方案的比选情况,可为类似地质条件的大跨度拱桥设计提供借鉴和参考.     

综合物探法在运营公路岩溶路基病害勘察中的应用

针对在运营公路开展物探勘察存在不宜中断交通,硬化路面直流电法接地条件差且存在电磁、震动干扰,施测环境复杂,探测精度要求高的特点,文章以广西某运营高速公路K194+240～K194+310岩溶路基病害勘察为实例,采用高密度电法、地质雷达及电磁波CT综合物探法,结合地质调绘及钻探资料,探测分析地层结构及隐伏岩溶发育情况,为...     

越岭路段公路设计方案比选分析

随着国省干线公路不断深入推进建设,山区公路设计涉及的问题也更复杂.文章以某段复杂越岭路段的公路方案比选为例,介绍了公路方案比选的方法和步骤,分别从集约用地、环境友好、工程可靠以及合理造价等方面进行定性定量对比分析,确定了更合适的公路方案,对类似公路项目有参考借鉴作用.     

掌鸠河引水供水工程TBM施工段相关工程地质问题探讨

文章介绍了上公山隧洞TBM掘进过程中遇到的断层破碎带、节理密集带、软岩大变形、岩溶、地下水等主要工程地质问题,并详细地论述了相应的工程处理措施;同时指出,虽然TBM对于不良地质条件适应性较差,但只要给予足够的重视,借鉴以往TBM施工中取得的经验与教训,并针对不同的工程地质条件,分别采取相应的处理措施,TBM是可以安全、快速地通过不良地质地段的.