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172.
南京地铁一号线大小交路运行方式分析 总被引:1,自引:0,他引:1
城市轨道交通随着城市格局的不断歧展.在不同时期其沿线客流将呈现不同的特征。在不断提升综合服务水平的同时,可基于自身的线路条件.采用不同的列车运行交路方式来适应变化的客流需求,从而提高列车运用效率。 相似文献
173.
1交通模型的演进历程150多年前,伦敦市在交通机动化启动阶段就出现了交通拥挤问题,于是投资兴建了第一条地铁。此时交通模型还没有出现。 相似文献
174.
175.
省交通厅在最近召开的全省道路运输工作会议上部署今后五年道路运输业发展的目标、任务。据悉,省交通厅将逐步使公交IC卡通行全省的公交、地铁和轻轨交通。 相似文献
176.
177.
据广州地铁公司透露,备受广州市民关注的地铁五号线要延至明年10月才能开通。目前五号线全线23个自然区间中已有18个区间全部贯通,24座车站中有13座车站主体结构己封项,另有10座车站正在进行主体结构施工。 相似文献
178.
据广州地铁方面透露,广州市轨道交通三号线北延段(火车东站——新白云国际机场)工程可行性研究报告已获国家发改委正式批复,计划后年建成开通。 相似文献
179.
以南京地铁百家湖车站为例,介绍了根据周边环境和地质条件,确定合适的降水方案、降水的相关参数和管井降水的施工工艺。 相似文献