室内甲醛污染危害及其防治

甲醛对室内污染的危害越来越引起人们的关注,由于其能在很长一段时间缓慢释放,给人们的健康造成极大的危害,目前可通过多种途径进行防治,如甲醛清新剂去除、活性炭去除、TiO2光催化降解、通风、植物去除法等。     

(48+80+48)m连续梁桥与轨道系统地震响应规律研究

为研究高速铁路连续梁桥-轨道系统地震响应规律,采用非线性弹簧模拟线路纵向阻力,建立考虑轨道及下部结构的(48+80+48)m连续梁桥-轨道系统仿真模型,分析温度、活载和制动作用下桥上无缝线路梁轨相互作用纵向力分布规律,在此基础上,研究地震作用下连续梁桥-轨道系统动力响应特性。研究表明:温度、活载及列车制动作用下梁轨相对位移、钢轨应力等均在桥台附近取得极大值,地震频谱特性对梁轨系统动力响应有很大的影响。     

非常满意的家庭小车——上海大众波罗1．4L手动时尚版

再过几天我们家的波罗就满两岁了，在过去的日子里，无论是日常代步还是长途旅行，甚至是汶川大地震期间，波罗都陪伴着我和家人，并忠诚地履行着自己的职责。选择波罗还要归功于朋友的建议，购买时正赶上上海大众2007年3月“E计划”——降价6000元，当时感觉捡了大便宜似的，在简单地试车后，便毫不犹豫地埋单。     

软土地基中软土厚度及刚度对地表地震响应影响研究

为研究深厚软土地层的软土层厚度和刚度对地表地震响应的影响，以某高速公路工程勘察钻孔为基础，考虑了软土层的厚度和刚度变化，研究了14个计算剖面。计算剖面分为两组，一组的软土层厚度由18.8 m逐渐变化至2.8 m，另一组的软土层剪切波速由105 m/s变化至185 m/s。将集集、El Centro和汶川地震记录调幅至0.05 g，0.10 g和0.20 g，形成9组输入。利用一维场地动力分析程序Deepsoil对计算剖面在输入下的动力反应进行分析，统计计算剖面的地表峰值加速度和放大系数。结果表明:在各计算剖面下，随着软土层的厚度增大，地表峰值加速度和放大系数变小；随着软土层刚度提高，地表峰值加速度和放大系数变大。     

水下爆破的危害与防范

通过对水介质特性及作用的分析，说明了水下爆破危害的严重性及水下爆破安全的重要性，进而通过对危害性的预测，提出对水下爆破施工中所产生危害的有效防范措施。     

真情系灾区 关爱汇暖流

四川汶川地区发生强烈地震后，灾情时刻牵挂着七六所全体干部职工的心。所党政领导高度重视，及时传达集团公司抗震救灾的有关要求，并向全体在职和退休职工发出了《支援四川地震灾区抗震救灾捐赠倡议书》。     

心手相握，合力擎起公交人抗震救灾旗帜

地震发生的那一刻,我亲身感受到了大自然那令人恐惧的力量;抗震救灾的这几天,我耳濡目染了伙计们那无私忘我的真情。地震,给我们造成了难以愈合的伤痛;地震,也为我们唤起了无限温暖的真情。一路上,我的镜头停不下来。一路上.我的笔停不下来。     

船舶电力系统高次谐波危害与抑制研究

说明船舶电力系统高次谐波产生的原因,对船舶电器设备产生的危害,提出一般情况下抑制高次谐波的措施,将其对设备的危害降至最低.     

让真爱流淌——记康明斯在地震灾区的免费服务和零件支持

2008年5月12日14时28分，一场没有任何征兆的8．0级特大地震在四川汶川发生．伴随着半个亚洲的振颤．以此为中心的方圆数百公里内山崩地裂、屋毁人亡。面对突入其来的巨大灾难，全党全军全国各族人民、海外华人、外国政府及国际友人都立即行动起来．众志成城抗击灾害。     

单索面低塔斜拉板桁组合公铁两用桥地震响应分析

建立了郑州黄河公铁两用大桥主桥第一联单索面低塔斜拉板桁组合桥的三维有限元计算模型,对该桥梁进行了自振特性分析,在此基础上进行该桥的地震响应研究,对比分析了一致激励下和考虑行波效应非一致激励下的桥梁地震时程响应的差异。计算结果表明,与竖向刚度相比,该桥梁的横桥向刚度相对弱了一些,桥梁第一振型为横桥向弯曲振动;行波效应对桥梁地震响应的影响较大;当地震波峰值加速度不超过0.15 g时,该桥梁的抗震安全性是可以得到保证的。