医用诊断X线的防护

近一个世纪以来,X 线诊断技术不断发展,它已成为现代医学不可缺少的重要手段。据联合国原子辐射效应科学委员会(UNSCEAR)的统计资料,人类因人工电离辐射源而受到的照射中,医疗照射在数量上占居首位,铁路系统放射性职业工作者中,医用诊断 X 线工作人员在数量上占的比例最大。必须努力减少他们所受的职业性照射。X 线     

高桩墩的地震扭转效应

根据弹性桩支承空间刚体的力学模型，分析高桩墩的动力特性，按振型分解反应谱法给出水平地震惯性力和惯性扭矩的解析表达式，为高桩墩的抗震设计提供考虑扭转影响的计算方法。     

水域高密度地震映象技术在工程勘察中的应用

结合工程勘察实例,简要介绍了水域高密度地震映象的方法选择以及野外勘探的实施程序,并针对勘探成果进行简要对比分析,论述地震映象法在水工勘察中的利弊。     

高速公路电子系统防雷与接地

本文介绍雷电对高速公路电子系统的危害．通过广佛高速公路电脑收费系统防雷与接地措施和效果为例，提出对高速公路电子系统的防雷与接地的一些建议。     

高层建筑顶部塔形图架结构的自振特性及地震反应分析

把高层建筑主体和顶部塔形网架作为一个整体结构进行自振特性分析，并用反应谱法和时程分析法计算塔架顶点的动力反应，指出下部主体结构对塔架的动力反应有较大影响，把塔架设计成刚度较大，质量较小可以减少其鞭梢效应。     

土工格栅加固地震液化路基的施工技术

当铁路路基通过地震液化区时 ,用土工格栅加固铁路路基能阻止土体侧向位移、边坡滑坍和变形。具体介绍土工格栅加固地震液化路基的施工技术     

对客车车轮踏面内部铁皮锈状夹层的调查分析

1 现场调查 最近,青岛车辆段在镟修车轮踏面时,多次发现车轮踏面内部沿圆周方向分布着铁皮锈状夹层,经调查发现:若车轮踏面上出现沿圆周分布的横向竹节状裂纹,镟削时在竹节纹下方必然有铁皮锈状夹层.以2000年10月30日库检RW25B52168号软卧车为例,该车1位、2位车轮踏面上布满了横向竹节纹,两相邻横向纹(即竹节上)的踏面表层出现局部凹入,横向竹节纹位于局部凹入两侧与踏面正常弧面的交界处.裂纹为冲击引起的塑性断裂,镟修中发现每一处局部凹入部位下方均有一个铁皮锈状夹层,夹层中心部位距车轮踏面距离h一般都在5 mm～10 mm(见图1),夹层面积大小与两道相邻横向竹节纹间的距离有关.     

建立反水上运输超载长效管理机制的思考

通过对水上运输超载危害性的情况介绍,分析了出现水上运输超载的主要原因,提出了防止出现水上运输超载的对策措施.