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791.
逄永立 《内蒙古公路与运输》2004,(2):1-3
通过对内蒙古中西部地区桥梁水毁的调查与分析,对在冲积扇上的桥位设计方面存在的一些问题进行了探讨。同时指出了当桥位置于冲积扇的首段、中段及尾部时,桥位设计及排水系统设计应注意的一些问题。 相似文献
792.
在长大隧道的施工过程中 ,隧道防排水效果好坏直接关系到隧道使用的长期性与安全性。柚树下隧道全长 15 6 9m ,为穿越莲花山中低山区的长隧道。变更原设计EVA防水板及无纺布综合材料为PVC复合式防水板。对柚树下隧道的防排水设计及施工方案进行总结 相似文献
793.
794.
795.
新一代公路CAD系统及其发展趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了美国BENTLEY公司的公路工程CAD系统GEOPAKRoad的功能与特色,并在对国外公路CAD系统研究的基础上,结合作者开发自主版权公路工程CAD系统HEAD的实践,指出新一代公路CAD系统的发展趋势。 相似文献
796.
结合湘西自治州吉罗公路古丈隧道二次衬砌质量监控情况,阐述二次衬砌前的监控措施,以及在二次衬砌砼施工中加强控制关键程序,确保隧道二次衬砌质量的经验。 相似文献
797.
本文侧重论述了大型导弹地面设备的分类及组成和系统特点,分析了地面设备系统的地位和作用,并展望了地面设备系统的发展趋势和发展目标。 相似文献
798.
799.
长江口深水航道治理二期工程NⅡA标段位于长江口南港北漕下段航漕北侧,横沙浅滩的南侧。其导堤工程软基段(里程号为N35+696~N38+000,全长2304m)河床地基浅层全部为淤泥或淤泥质土,压缩性大,强度极低,必须以增设排水通道、部分结构重量为预压荷载的方法,在上部荷载施工前提高近表层有限厚度及易软化淤泥质土的强度。为此在砂被铺设后施打塑料排水板作为其中的竖向排水通道,以达到施工期地基压载后排水固结的设计要求。 相似文献
800.
宁启铁路DK172 000—DK172 200段软土路基固结处理现场试验结果表明,爆夯动力排水固结法(爆夯法)达到了快速固结的效果。由试验结果总结出爆夯法的作用原理,并提出处理工艺。依据爆夯法的作用原理,建立数值计算模型,并将三维动力固结问题转化为二维平面应变初边值问题。利用有限元法计算DK172 080土体表面沉降发展过程,计算结果与试验结果十分相近。试验和数值计算结果证明该方法可以有效地加快并加大软土地基的固结沉降,起到了较好的软土地基加固效果。影响爆夯作用的主要参数有上覆荷载、炸药单耗、爆炸次数、间隔时间。从作用机理、能量利用效率、有效加固深度和环境的影响等方面进行爆夯法与强夯法对比分析,认为爆夯法具有能量利用率高、有效加固深度大等特点。 相似文献