钢筋混凝土暗密胁梁板的设计与应用

在房屋中间楼层板拆换及设计现浇板支座有困难时，采用暗密胁梁板方式解决，能够保证结合安全，并使完工后的地面、天棚平整统一。本文从设计方法与应用实例方面进行了论述。     

白山电站厂区大桥检测及荷载试验

通过该桥进行现场病害调查、混凝土强度测定、地面雷达检测和桥梁荷载试验确定桥梁的承载能力。     

基于OpenGL道路动态分段显示的研究

针对道路或地形数据量大，动画可能产生停顿、空洞等失真现象，章介绍了用OpenGL技术实现沿路线分段显示，进行动画处理的方法，以期得到良好的视觉效果。通过编程验证，证明了这种处理技术的可行性。章还给出了部分Delphi编程的源代码。     

约束Delaunay三角化在路线设计中的应用及其生成算法研究

综合分析了CDT在路线设计中的应用，并提出了相应的解决方案。深入研究了适合各种应用的CDT构建算法，即先不考虑约束条件构建初级标准DT，再将约束边嵌入初始DT中的两步法。标准DT的构建采用改进和优化后的逐点插入算法，通过建立网格索引，实现数据的高效组织和管理，再结合方向搜索技术,研究出了三角形的快速定位算法。采用WATSON的“数据相关三角形”算法优化构网，为减少优化时间，提出了按网格轮流取点的策略。实践证明，该算法具有速度快、网形优、精度高、用途广的特点。     

磁浮列车的技术特征、运用与发展

由于全球的经济复苏,高速运输的需求率不断上升,铁路呈现繁荣景象，为了安全，高效，经济地运送旅客，一种比普通轮轨式列车更快，效率更高，利于环境保护的地面运输系统——磁浮列车技术经过多年的跟踪发展，受到发达国家的重视，世界各国磁浮列车新的需求与发展方向更加引人注目。     

环氧树脂地面涂料在工程中的应用

介绍环氧树脂地面涂料的优点以及在工程中的具体应用。     

线路走向生成与优化技术最新进展

介绍一种先进的线路计算机优化系统.结合实际情况,分析了其应用情况,总结了其主要技术特点及应用前景.对澳大利亚旷达优化系统进行了全面的分析,同时结合雅安至石棉工程的实际例子来体现该系统较传统方法的独特优越性.     

公路数字化地面模型系统开发中的网格理论

介绍了公路数字化地面模型(DTM)系统开发中的核心算法即数模网格划分技术.