快速列车密闭式厕所地面接收技术研究与应用

介绍国内外快速列车密闭式厕所的类型、地面接收技术设施概况及在秦沈客运专线动车整备库中的应用     

世界铁路简讯

美国 对冲基金Atticus资本出现后,地面运输委员会反对铁路资本成本计算方法的修改计划。它说,美国铁路公司的利润水平只有其他公司的一半,明显增加盈利能力会使消费者认为铁路收费过高,反过来,这会导致对经营商限制。     

美国城市专用车辆

1地面清扫车 图1所示为美国现用的几种地面清扫车的一例,底盘结构特点为倒三轮,驱动轮在前,而单胎转向轮在后,转向轮的转向主销为垂直布置,可实现90度转向,机动和灵活性最好,可以很方便地接近地面死角,便于全面扫清地面垃圾.发动机布置在后方,驾驶室在中部,前面为垃圾收集舱.     

内燃机车地面电源打温装置开发

我国地域辽阔，北方地区冬季天气寒冷，为了保证柴油机可靠起动及正常工作，防止机车冻裂损坏，内燃机车运用条件规定：机车柴油机冷却水和机油温度低于20℃时，不能起机；油、水温度低于40℃时不能加载．为了满足上述规定，内燃机车冬季在段内停留时都必须进行打温．在分析国内外各种打温方式特点的基础上，根据我国的现状开发了地面电源打温装置，介绍了该装置的设计思想和特点．经装车应用表明，该装置具有避免机车非工作性磨耗，节约打温费用，减轻打温人员劳动强度等特点，是解决我国内燃机车冬季打温问题的理想方法．     

新材料在铁路货场地面硬化中的应用

分析了现行铁路货场地面硬化中存在的易损毁问题，通过对新材料——固化酶和钢纤维混凝土的研究与试验，提出了解决铁路货场地面硬化问题的新方法。     

LKJ—93型列车运行监控记录装置地面线路数据程序设计

介绍了ＬＫＪ－９３型列车运行监控记录装置地面线路数据程序的设计思想，并着重阐述了其主要功能，如文件操作、环境设置、线路坡度、语音提示等。该软件经过３年多的使用，以良好的界面、完善的功能，获得用户好评，大大加快了该装置在机务段装车服务速度，减少了服务人员开发地面线路数据的工作量。     

采用现代民用设备的C^4I方舱系统的振动设计标准

本文介绍地面机动C^4I方舱系统综合试验计划的试验结果，目的是确定方舱内采用现代民用设备组成的C^4I(指挥、控制、通信、计算机和情报)系统要经受的实际动态环境。这些民用设备按设计一般是用于办公室内，要用于地面机动战术环境，强度会不够。在方舱总装上在设计合适的安装和(或)振动隔离系统时，需要有实际动态设计标准。文中给出了加速度频谱密度函数，以便设计师在设计中采用现成民用设备，设计出耐用的、效费比高的地面机动C^4I方舱系统。     

电力机车辅助系统地面联调试验系统的开发

介绍了电力机车(动力车)辅助系统地面联调试验的设计要求、系统构成及工作原理,并对SS9型机车采用辅助变流器供电的辅助机组进行了地面联调部分试验,获取了许多重要数据,为今后的研究、设计提供了依据。     

“相对原地面”在多雨低洼稻田区的应用

根据工程实际 ,结合《公路路基施工技术规范》(JTJ0 3 3 95 )以及 1999年版《公路工程招标文件范本》提出了“相对原地面”概念 ,较好地解决了多雨低洼稻田区的原地面处理这一难题。