第十四届海峡两岸智能运输系统学术研讨会在无锡成功召开

2014年7月27日～29日,由武汉理工大学、公安部交通管理科学研究所、淡江大学、国家道路交通管理工程技术研究中心、道路交通安全公安部重点实验室等联合主办的“第十四届海峡两岸智能运输系统学术研讨会”在江苏无锡成功召开。本届研讨会的主题为智能交通技术与道路交通安全管理,主要议题包括智能交通控制与管理、交通安全执法与服务等。     

已经登陆GT6 Aston martin DP-100 VISION Gran Turismo concept

<正>大鲶鱼头式的设计充分考虑到空气动力学设定,将下压力尽可能提升,同时减小地面效应。阿斯顿马丁为了吸引更多的游戏爱好者,在著名的赛车游戏Gran Turismo 6当中推出了全新概念车DP-100 vision Gran Turismo。事实上这款全新概念车并未生产出真车,哪怕连油泥模型也都没有,仅仅存在于GT6游戏当中,并且可以通过下载的方式得到。这部全新概念车由阿断顿马丁英国总部以CC100 Speedster概念车为蓝本打造,采用了更夸张和更大胆的设计手法,反正也是在游戏里,有多夸张都不为过。前部硕大的进气格栅内嵌式激光大灯还有碎片式尾灯都是DP-100 visior Gran Turismo的独特之处。     

现代有轨电车无架空线供电技术综述

现代有轨电车的规划、建设,正在中国兴起.本文对国际上现代有轨电车所使用的供电技术进行了综述和分析,可作为建设现代有轨电车的借鉴和参考     

CRH3型动车组废排风缸模块地面试验工艺

文章阐述一种CRH3型动车组废排风缸模块的地面试验设备和方法,通过控制储风缸截止阀和充风管截止阀的通断,模拟废排单元与车辆组装后的气体管路环境,实现对废排风缸模块与车辆组装前的独立气密性检测及阀类件的功能验证。     

灵便的单人飞行摩托

摩托车给人们交通带来的快速、机敏与便捷已经众所皆知。然而，如何克服它的一些弱点和缺陷，“洗心革面”，摆脱对地面道路的束缚，实现理念上的突破、性能上的飞跃，其技术重任就落到“飞行摩托”上。     

宝兰客运专线路堤段影响车致地面振动的土体参数敏感度分析及反演

采用敏感度分析与数值模拟相结合的方法,对影响高速列车引起地面振动的土体参数敏感度进行分析及参数反演。以宝兰客运专线榆中站附近一段路堤的地面垂向振动现场试验为依托,建立车辆-轨道-路基-地基数值模型与神经网络。以土体参数样本集为输入源,各测点地面垂向振动加速度有效值作为输出,基于敏感度理论计算各测点处的参数敏感度。结果表明:影响地面振动的土体参数敏感度顺序为弹性模量>阻尼系数>泊松比>密度>内摩擦角>黏聚力;阻尼系数敏感度随距中心线距离增大呈上升趋势,其余参数随距离增大变化不大;基于敏感度分析结果,选取相关参数作为待反演参数,将现场实测的各测点垂向振动加速度有效值输入神经网络,反演得出的各参数值与现场实际参数值相对误差均小于5%,在工程可接受的范围之内,证明了神经网络反演方法的可行性。     

地面电子单元和应答器出厂自动测试技术研究

针对当前地面电子单元和应答器设备批量生产使用的出厂检验方式,提出了基于虚拟仪器技术的自动测试系统方案。该方案使用虚拟仪器后台编程,对采集到的信号进行包括眼图在内的信号特征分析和测算。使用PXI类高速总线搭建高集成度测试平台,可以达到通过一次信号采集实现多次计算分析的效果,操作简便、测算精确,可进一步消除人为误差并提高效率。     

无地面控制点无人机影像空三定位精度分析

随着无人机技术的快速发展和影像匹配技术的进步,无人机技术被广泛应用于智慧城市、测绘生产、BIM系统等领域.网络RTK技术和PPK技术为无人机影像提供了高精度的位置信息,为无地面控制点无人机影像空三提供了可能.首先介绍了无地面控制点无人机影像空三的理论知识,接着利用模拟和实测数据对影响无人机影像空三定位精度的主要因素如重叠度与倾斜角、相机模型、外方位线元素精度与权值、外方位角元素精度与权值等进行了分析,最后对无地面控制点无人机影像空三的实施给出了工程实施建议.研究结果表明:无地面控制点无人机影像空三具有可行性,其实现取决于合适的飞行参数设置、高精度的外方位元素、最优的空三后处理解算和顾及高程异常改正.     

基于FPGA的DBPL信号编码系统设计与仿真研究

基于FPGA设计了一种可向应答器传输DBPL信号的编码系统,该系统由UART串行收发器模块、DDS和PLL模块、脉冲编码模块以及放大合成电路等组成。仿真测试结果表明该系统能较好地模拟铁路LEU,实现对应答器报文的DBPL信号编码功能,方便铁路院校开展应答器报文编制等相关的试验实训教学。