基于翻转课堂教学模式的《理论力学》教学改革与实践

传统的课堂教学方式“教”与“学”失衡，无法体现“以学生为中心”的教学理念。本文对翻转课堂的教学理念进行了系统的分析，结合《理论力学》课堂教学中的“痛点”问题，建立了《理论力学》深度翻转课堂教学模式。课前的教学设计突出趣味性，强调知识性，激发学习兴趣；课中教学设计，确定知识性和趣味性兼顾的问题，组织学生开展有效探讨，完成知识内化，提升所学知识的留存率；课后巩固拓展阶段，布置开放性练习，实现所学知识的迁移和应用。最后，针对《理论力学》翻转课堂构建多元化的课程评价体系，有效推动课堂教学的深度翻转。     

赛道、沙漠,COUNTRYMAN来搞定 中国首期MINI驾驶培训体验

用一辆MINI可以同时征服赛道和沙漠,我想没有别的选择,只可能是"乡下人"COUNTRYMAN。不过如何将"可能"变成"能",就要听听MINI驾驶培训中的教官怎么讲……     

对涨落控制的讨论

波尔兹曼用统计力学的方法建立了热力学第二定律的数学描述，提出了涨落理论。本文在此基础提出了对涨落控制的基本概念，性质，负熵机制以及自由能等一系列问题。     

基于梁格理论的刚架拱桥分析建模方法及应用研究

刚架拱桥具有刚度大、质量轻、构件少、整体性好、施工简便、造价低、造型美观等优点,在既有桥梁中仍大量存在,尤其浙南地区有大量的该类型拱桥结构。随着我省交通的快速发展以及既有该类型桥梁使用年限的增加,许多既有刚架拱桥出现结构破损、老化、开裂,甚至有些桥梁结构跨中挠度较大等病害。基于交通流量的增加和刚架拱桥该类结构本身承载能力偏低等因素,与其它结构桥梁相比,该类型的桥梁病害出现频率较高,既有该类桥梁的承载能力明显下降,甚至某些桥梁已成为危桥,如果不尽早采取措施,很有可能会造成桥梁失效致灾事故的发生。为评估该类桥梁结构的承载能力,以某既有刚架拱桥为研究对象,利用梁格等效原理,阐述了基于梁格理论的有限元模拟分析模型的构建,并利用有限元程序软件对其进行静力行为分析应用研究,研究结果为该类桥梁的结构分析及承载能力评价具有一定的应用价值和理论参考。     

徐工TT900提梁机落户莱阳梁场

日前,国内铁路行业最大吨位的箱梁吊装设备——900吨轮胎式提梁机落户青荣城际铁路莱阳制梁场,3月中旬组装完毕,目前进入了紧张、有序的调试阶段,即将投入使用。徐TT900提梁机继广西惠州梁场和秦皇岛卢龙梁场施工后又一次亮相山东莱阳,徐TT900提梁机的以优秀成绩为徐工品牌在铁路施工行业中赢得良好的口碑,展示了徐工产品的雄威。     

产业技术创新与产业成长耦合协同发展研究

技术创新在技术转移、技术扩散与技术变迁过程中起着重要作用,是产业城市向现代创新城市转变的关键要素。产业技术创新一方面受产业成长的影响与制约,另一方面反过来又作用于产业成长,使其得以进一步发展和演进。本文通过对株洲市的实证分析,发现株洲市产业技术创新与产业成长的耦合协调度存在严重的失调,并提出了对策。     

协同努力 共同推进 实现汽车零部件行业转型升级发展

<正>‘实现汽车和零部件做强目标,需要不断自主创新,需要全面增强整个汽车行业的核心竞争力。同时,需要企业持续加强基础研究,提升数字化、信息化、集成化产品开发能力,需要掌握整车和零部件的核心技术,并努力掌握新技术,这是中国汽车及其零部件做强的关键所在。'     

山西2012年将投资550亿元建公路

记者从山西省交通厅获悉，2012年山西省将投资550亿元用于公路建设。其中，高速公路建设完成433亿元，干线公路建设完成30亿元，农村公路建设完成15亿元，运输站场码头建设完成2亿元，农村街巷硬化完成70亿元。     

高速公路左侧路肩设置必要性研究

尽管<公路工程技术标准>(JTG B01-2003)中规定八车道的高速公路应当设置2.5 m的左侧硬路肩,但国内几条刚刚改建完成的八车道高速公路中没有一条设置了左侧硬路肩,甚至没有宽于0.75 m的路缘带.研究运用可接受间隙理论计算了不同流量和车道数条件下车辆从最内侧车道穿插变道停驶到右侧路肩这一过程的概率和所需距离,并通过交通事故数据调研,分析了左侧路肩设置对提高交通安全的影响,从运行效率和交通安全两个方面定性和定量分析了左侧路肩设置的必要性.     

成熟度理论在预测混凝土面板早期裂缝中的应用

混凝土成熟度通常用来描述混凝土强度成长与其养护温度和时间的关系,在混凝土面板摊铺后早期(72h内),板体在水化热作用下,易产生温度应力,当应力超过其即时强度时,混凝土面板就会开裂。笔者旨在将成熟度理论引入混凝土早期的裂缝预测中,借助成熟度理论所得到的混凝土面板早期弯拉强度曲线与面板早期的温度监控所得到的温度应力进行对比来找出混凝土早期开裂的规律,以此来制定相应的预防措施。