高频OTA—C梯形结构低通滤波器的设计

给出一种基于线性变换技术及网络传输方程设计的高频运算传输电导放大器-电容（OTA-C）的梯形结构低通滤波器的方法，归纳了四个基本点的OTA-C的实现及链接条件，该方法可用于设计最平幅度及契比雪夫低通滤波器，其特点有：n阶低通滤波器仅需要n 2个OTA元件和n个电容，所有OTA元件具有相同的传输电导；所有电容都一端接地，最后给出的一个5阶契比雪夫低通滤波器的设计实例及PSPICE模拟结果，证实了该方法的正确性。     

新素食主义在枣子树

素食的回归体现了人们崇尚自然、享受健康和保护地球生态环境的返璞归真心态。新素食主义，则更是一种积极的、时尚的、年轻人的生活方式。因为所谓“新素食”即是在获取天然、纯净、均衡营养的同时，并不排斥食物的美味感觉。枣子树就是这样一家经营新素食的素食馆。     

公路工程中资源均衡优化问题分析

对资源均衡优化方法最小矩法和改进最小矩法进行比较分析,指出传统方法中存在的不足之处,通过工程实例比较,建议今后的资源均衡优化采用改进最小矩法进行,并给出了改进最小矩法的证明.     

技术计划车种代用的重空车辆调配综合优化研究

车种代用现象在我国铁路行业普遍存在,它对技术计划中的空车调配计划以及装卸车计划都会产生一定影响。本文首先阐述国内外近年来的车种代用研究现状,指出车种代用下的空车调配模型存在计算收益不准确和非均衡运输的缺点,通过模型的修正避免了车辆积压。基于时空网络原理,提出车种代用下的重空车调配综合优化模型,模型强调均衡运输,兼顾重空车流接续,以效益最大化为目标。新模型克服了原模型的缺陷。通过两个模型的算例比较分析,新模型在代用策略和优化方案上更优于原模型,对技术计划的编制具有更好的指导意义。     

高性能扫频干扰标准声源的制作

介绍了一种检测智能型鱼雷的高性能扫频干扰标准声源的制作思路，给出了原理框图，对扫频信号的产生、均衡、放大，以及与换能器的匹配进行了阐述，并给出了具体的测量结果。从测量结果看出，该扫频干扰声源在较宽的工作频带内具有良好的幅频特性和较大的线性动态范围，能够满足很多具体的应用，具有一定的实用价值。     

基于网络均衡的运输通道客流分配模型

根据各运输方式的经济技术特征,构建了运输通道的时空运营网络来描述各运输方式的竞争性。认为旅客的时间价值(VOT)服从某种分布,旅客的广义出行费用取决于票价和时间两个参数。运用城市交通分配网络均衡思想,提出基于网络的区域运输通道多交通模式客流分配模型,建立了用户最优和系统最优两个目标函数,并给出了模型的求解方法。用一数值示例验证了模型的有效性。     

施工组织与劳力均衡性

以劳动力不均衡系数Ｋ为控制指标，依各施工项目的劳动量确定各施工队伍的人数和生产周期。     

第三方物流成本控制博弈分析

利用博弈论的相关理论和知识，分别建立纳什均衡模型和合作博弈模型，从控制成本投入的角度，分析、求得物流成本局部投入和整体控制的最优解。从而达到对物流成本局部控制与综合控制，使第三方物流企业收益最大。     

区域性路网车流径路的选择

以车流径路选择理论为基础,分析现有车流的径路及路网车流平行径路的选择,利用车流径路优化数学模型,通过合理的车流径路选择和编组站的合理分工,使得运输费用最小,运能最大,并提出了快捷性、均衡度、最大化等因素对平行车流径路选择的影响.