左转过饱和考虑相位均衡的信号配时优化研究

提出在保障交叉口总体效益最优和考虑驾驶员对红灯时长容忍度的前提下，设置逆向可变车道达到降低交叉口延误和提升通行能力。以各相位有效绿灯时长为优化变量，建立交叉口信号配时优化模型，并采取MOEA/D算法进行求解，结合设计案例，利用VISSIM7.0仿真软件在单位时长下对比优化前后各相位车均延误、车均排队长度和通行能力。求解的有效绿灯时长为19s、16s、15s、16s，有效验证了均衡相位绿灯时长的假设；仿真结果表明，车均延误平均下降26.15%；车均排队长度平均下降76.84%；通行能力平均提升约11.39%。提出的方法在降低交叉口延误，提升通行能力同时，能够均衡分配各相位有效绿灯时长，进而降低驾驶员等待红灯的焦虑感。     

交流变频调速技术下船舶起重机械负载均衡处理

传统船舶起重机械负载运行过程中,存在运行调度指令响应速度慢,控制效率低的问题。针对问题产生原因,对起重机控制架构指令算法进行分析,提出交流变频调速技术下船舶起重机械负载均衡处理。首先,采用变频均衡调度算法对传统调度算法进行均衡参数关系量的修正计算;其次,引入均衡逻辑算法对调度信号控制逻辑进行优化。最后,通过设计的仿真实验,验证证明提出设计具有控制调度指令响应速度快,控制效率高,满足设计要求。     

基于远程网络技术的船舶维修资源自适应均衡分配系统

现有的船舶维修资源自适应均衡分配系统存在着系统稳定性与分配合理性差的缺陷,为此提出船舶维修资源自适应均衡分配系统设计。船舶维修资源自适应均衡分配系统硬件设计包括采集卡、控制器与串口电路设计,软件设计主要分为3部分,分别为维修资源自适应均衡分配模型构建、维修资源自适应均衡分配算法推出与维修资源自适应均衡分配的实现。通过硬件与软件的设计实现了船舶维修资源自适应均衡分配系统的运行。与现有的船舶维修资源自适应均衡分配系统相比,设计的船舶维修资源自适应均衡分配系统极大地提升了系统的稳定性与分配的合理性,充分说明设计的船舶维修资源自适应均衡分配系统具备更好的分配性能。     

高速铁路列车运行图均衡性研究

以相邻间隔时间期望方差及相间间隔时间均值和方差为计算指标,描述车站的列车分布及顺序均衡性。运用均衡性指标矩阵及均衡度指标向量来评价列车实际与计划运行图的均衡性。结果表明,由于干扰影响列车间隔时间大小波动明显,列车到达均衡性整体优于列车出发均衡性,长沙南站时间间隔分布及顺序均衡性最差,衡山西站、株洲西站、长沙南站到发均衡度最差,应结合列车晚点情况重点考虑运行图结构优化。     

同步发电机励磁电流放大器研究

给出了励磁电流放大器所使用的Buck电路和电压双象限H桥功率主电路的工作原理,并针对后者分析了两路中心对称但占空比不同的PWM实现三电平工作方式(称为对称PWM法),同时提出了采用两路占空比相同但具有一定相位差的PWM控制方法以减小电流纹波(称为移相法)。给出了对称PWM法和移相法两种方式下的电流纹波计算公式,指出半周移相(180°移相)时电流纹波大为减小且几乎不受电源电压影响。利用Matlab对励磁电流放大器进行了仿真,构建了以DSP为控制核心的试验平台,并进行了发电机励磁调节试验。理论分析、数字仿真和试验结果表明,对不同工况下的纹波大小分析正确有效,试验所采用的励磁电流放大器调节性能优良。     

海面通信信道盲均衡中的小波变换调制技术研究

以海面通信作为应用背景,对海面通信信道的盲均衡技术进行研究,提出基于小波变换的信道盲均衡算法。首先,对盲均衡的基本理论进行介绍,信道盲均衡技术能够有效提高信道的使用效率、节省带宽。然后给出了基于小波变换的盲均衡算法,并对该方法进行仿真实现及性能分析,结果表明,该方法收敛速度快、码间干扰低。     

发挥金融租赁优势 促进航运均衡发展

<正>面对目前航运业的现状,如何突破当前的经营困境,走出一条均衡发展之路,是航运业面临的重要课题,也是与航运业休戚相关的金融租赁业必须深入思考的问题。通过发挥租赁的特色和优势,金融租赁公司能够协助航运企业缓解因周期变动带     

圆弧曲线轨道门式起重机走行机构的设计

我国第一条最长的城际铁路——广珠城际铁路,采用了多种组合箱梁铺设的高架桥形式. 本文介绍的门式起重机用于广珠线线路上的箱梁预制场内,梁场为R1600 m的曲线形,纵向距离较长.广珠线梁场内梁型种类多样、复杂,主跨度为32 m、24 m、20 m,要求起重机能够沿着R1 600 m的曲线线路运行,同时能够起吊各种类型的箱梁.目前,国内用于铁路箱梁起吊的起重机主要分为轮胎式和轮轨式2种,都是直线行走机构,不能满足1600 m的小曲线要求.因此,走行机构的设计是该机设计的关键.     

一种高精度信号采集系统的设计和研究

随着市场传感器的精度越来越高,在实际应用时则需要高精度的采集系统与之配套使用。文章针对微小采集信号,使用高精度仪表运算放大器进行放大,使用多路模拟信号选择器实现多通道信号的实时采集工作。实验表明,系统工作状态稳定,精度高,效果好。