新型提速120 t长大平车4D轴焊接构架式转向架的研制

介绍了4D轴焊接构架式转向架的研制目标、主要技术特点和参数、主要结构、有限元计算结果及试验情况。     

航运联盟发展演变的进化博弈分析

为探寻航运联盟产生发展的内在动因和未来的发展趋势,采用进化博弈理论解释国际航运联盟的形成过程。在对航运联盟发展演变的历史和进化博弈理论进行简单介绍之后,建立国际航运联盟演变的进化博弈模型,求出复制动态方程的3个不动点,并进一步推导模型的进化稳定均衡解。最后指出将来极有可能出现少数寡头垄断国际集装箱海运市场的格局;航运市场中采取联盟策略的航运公司的比例会渐趋稳定;仍将有一大批具有竞争力的中小型航运公司继续存在。     

第三方物流成本控制博弈分析

利用博弈论的相关理论和知识,分别建立纳什均衡模型和合作博弈模型,从控制成本投入的角度,分析、求得物流成本局部投入和整体控制的最优解,从而达到对物流成本局部控制与综合控制,使第三方物流企业收益最大。     

调整水资源开发中Conflict问题的分析研究

水资源开发的一个重要课题就是如何消除开发中存在的各方矛盾,正确认识、掌握参与对象（Players）的选好（preference）矢量是利用META-Game理论的扩张—Conflict数理解析法研究分析Conflict问题和确保获得真实均衡解的关键。文章首次利用集合论原理选好矢量,开发了3方以上META-Game的Robustness分析计算方法,并用长江三峡水资源开发项目对它的实用性进行了验证。     

节约城市轨道交通车辆基地投资及用地的探讨

通过对车辆架、大修分修制和合修制的利弊 ,车辆均衡维修 ,线路维护社会化 ,折返线及车站存车线存车以及网络中备用列车统一调配等问题的分析及设想的探讨 ,期望对节约车辆基地的投资和用地起到启发作用     

基于Matlab的自适应均衡性能仿真

自适应均衡是克服移动通信传输中多径衰落引起的码间串扰的有效手段,介绍了均衡的概念和实现原理,利用Matlab对几种常用的自适应均衡算法进行了仿真和分析,并且在同等参数环境下通过比较不同算法的性能和代价得出一定结论.     

关于赶工费用的不完全信息博弈分析

业主与承包商签订“赶工附加协议”的过程是双方针对赶工费用博弈的过程,本文分析了双方的谈判策略,并运用博弈模型进行了均衡分析,以期能指导双方的谈判,实现更优的经济效率.     

基于角度传感器的水动力装置水翼控制系统

水动力控制系统的研制成功,使得某型先进的水翼航行器得以从理论研究转化为工程应用。该文介绍了基于角度传感器,并对信号进行线性放大后,使用C 8051F 000单片机组成反馈型邦邦控制系统,实现对水翼的自动控制及相应的AD采样子程序。     

基于粒子群算法城市道路网络容量最优设置研究

从对道路使用者(出行者)与政府追求不同的目标分析入手,建立上层为交通网络系统社会效益最优化,下层为弹性需求的交通均衡分配的双层规划模型,采用改进粒子群算法求解,研究城市交通网络最佳设置问题。通过实例计算证明其可行性。     

运用集成放构成触发电路改造整流设备

针对电镀生产用整流器存在的问题，提出了运用集成运放构成触发电路的改造方案，并在实际生产中得到成功应用。