全文获取类型
收费全文 | 187篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 109篇 |
综合类 | 29篇 |
水路运输 | 22篇 |
铁路运输 | 26篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2023年 | 5篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 4篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有196条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
本文对船舶柴油机燃油系统安装均质器的利弊进行了分析和探讨.由于使用均质器对柴油机工作存在潜在的不良影响,建议进行实船对比实验,以便综合评定设备的适用性. 相似文献
82.
83.
任保国 《交通世界(建养机械)》2009,(3):97-98
水稳碎石是路面结构的主要承重层,以其水稳性好、承载力高、刚度大且较经济的特点.已广泛应用于高速公路和城市道路中。但是水稳碎石随着时间的变化,该非均质体系发生变化,混合料的宏观物理性能如强度、抗收缩性和抗疲劳性均发生变化,并会带来一些路面病害.最常见的是路面裂缝,因此如何控制材料质量,提高抗裂能力,成为业界关注的焦点。 相似文献
84.
1 HCCI控制发动机排放的基本原理
HCCI,亦称可控自燃着火(CAI,Controlled Auto Ignition),它是指大量燃料和稀释物(空气和再循环废气等)在进气过程中预先混合成均质混合气,当压缩行程活塞运动到上止点附近时,均质混合气自燃着火的一种燃烧过程. 相似文献
85.
分析了HCCI发动机国内外的研究现状,介绍均质压燃HCCI的燃烧机理及实现方式,探讨了HCCI发动机面临的主要问题和解决途径。 相似文献
86.
围绕天然气发动机压缩燃烧技术的研究,文章综述了近年来国内外在这一领域的研究成果,分别从燃烧系统组成、燃烧性能、优势、问题等方面对均质混合压缩燃烧式和非均质压燃式天然气发动机进行了介绍,在此基础上对各种形式的压燃天然气发动机的应用前景进行展望。 相似文献
87.
均质滤料滤层的反冲洗研究 总被引:1,自引:0,他引:1
气水反冲滤池反冲洗采用压缩空气、滤后水和原水三种流体,形成一种独特的先气冲洗,再气水同时冲洗,最后水漂洗的反冲洗形式,它用最少的自用水量和最小的水头损失获得较理想的冲洗效果。作为一项引进的技术,在生产应用阶段我们不仅要对它进行研究消化,而且还应对它的机理进行探索,从而对新型滤池的性能、运用得更加合理。本试验是针对西安曲江水厂气水反冲滤池均质滤料滤层,采用模型滤池进行反冲洗研究,并提出反冲洗参数的建议。 相似文献
88.
89.
针对节理岩体非均质性特征,利用概化模型、变形等效及当量化处理等方法,研究了梯度应力作用下节理岩体的变形参数变化规律.研究表明:构成岩体的成分不均匀性越显著时,等效弹性模量变化越大,计算得到的最大等效弹性模量当量变化达136%;而当岩体均匀性较好时,等效弹模当量变化小于110%. 相似文献
90.
考察了外部热EGR对基于优化动力技术的汽油HCCI发动机燃烧的影响。试验结果表明:外部热EGR可以推迟HCCI燃烧的着火时刻,减缓放热速率,但对于高辛烷值燃料的HCCI燃烧,它对更高EGR率的兼容能力不强,需要提高进气温度来提高燃烧的稳定性;随着EGR率的增加,燃烧持续期延长,缸内温度和压力峰值均减小,指示热效率也随着减小;NOx排放随着EGR率的增加在经过一个"拐点"后始终维持在一个较低的水平,而CO和HC的排放随着EGR率的增加显著增加,燃烧恶化。 相似文献