全文获取类型
收费全文 | 1221篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 317篇 |
综合类 | 351篇 |
水路运输 | 285篇 |
铁路运输 | 277篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 53篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 80篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 56篇 |
2005年 | 60篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1249条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
根据回旋曲线的特性,从回旋曲线转向角计算入手,推导了适用于计算任意线形曲线坐标的通用公式.该公式规律性强,适用于任意半径、任意线型曲线的坐标计算. 相似文献
162.
随着直接由GPS相对定位获取高精度的工程坐标成为可能 ,由GPS测定WGS 84坐标系的坐标 (或坐标增量 )至用户定义的工程坐标系坐标 (或坐标增量 )所需的转换参数的获取方法以及精度日益为人们所重视 .提出了研究这一问题的必要性 .在给出不同条件下坐标转换参数的获取技术的基础上 ,对转换参数的精度的影响因素进行了分析 ,对转换网的要求提出了定性的观点 相似文献
163.
164.
杨官礼 《武汉船舶职业技术学院学报》2004,3(2):21-24
本文对CADDS5管系和PCPS的数据存储方式与特点进行了分析,研究了CADDS5管系数据的提取和将数据转换为PCPS格式的方法。 相似文献
165.
在基于像素的直方图分析背景提取的基础上,提出了基于块的直方图分析背景提取方法.该方法在提取背景像素时利用了时域帧间像素的统计特性和帧内局部区域像素的相关性,在直方图分析时不是统计图像中的单个像素点,而是2×2的块,从而显著地减小了利用直方图分析提取背景时的计算量.给出了基于块的方法与普通基于像素的直方图分析背景提取方法的对比试验.试验结果证明了该方法具有提取背景速度快、背景质量好的优点. 相似文献
166.
167.
采用传统的方法进行圆曲线及缓和曲线的边缘线的测设方法工作量大,效率低,提出采用圆曲线或缓和曲线的边缘线上任一点的坐标,在任意上安置一次仪器,便可测出圆曲线及缓和曲线内,外边缘线的测设方法。 相似文献
168.
轨道车辆轮轨力的计算精度直接影响车辆运行安全性及舒适性的评估,并影响车辆正向设计数据基础的准确性。基于小波法,利用LABVIEW软件图形化编程语言对间断式测力轮对测试数据进行零线漂移、去噪重构及峰值提取等操作,最终通过测试数据计算得到精确的轮轨作用力。计算结果可为车辆状态评估和车辆设计提供参考性数据基础。 相似文献
169.
研究了高速列车与厦深铁路韩江大桥(48+2×80+88+48)m道岔连续梁的空间耦合振动中的桥梁响应问题。以模态坐标法形成结构的动力方程,适用SAP2000形成基本振型并由此获得振型参数,利用Matlab软件编写求解程序,得到了道岔连续梁动力响应的一些成果。 相似文献
170.