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101.
城市浅埋隧道施工对地面房屋影响的数值计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着城市隧道的修建,浅埋隧道穿越房屋的数量明显增多.应用三维有限元计算地面房屋横跨凹凸区的工况,得出了房屋不同区域部分与不同方向的变形规律,为隧道接近建筑物施工提供了参考价值.  相似文献   
102.
目前我国公路建设中采用的路面结构形式有多种,其中水泥混凝土路面具有强度高,荷载能力强,抗磨力强,稳定性好的特点,被广泛采用,但对其进行科学有效的养护,一直是个重要的课题,也是养护单位的难题,选择合理的工艺和养护设备,对有效保障道路的畅通起到极为重要的作用。作为公路养护单位,一直在寻求最经济可行的方式来解决水泥混凝土路面养护的难题,我站近期运用美国多普喷射式路面修补机在107国道新乐段对水泥路面进行了修补的探索与尝试,取得了良好效果。  相似文献   
103.
章江大桥桥面系维修浅探   总被引:1,自引:0,他引:1  
对章江大桥暨槽形梁桥的桥面系病害进行了分析,并详细介绍了采用双层加剪力筋等加固维修的措施,可供类似桥面维修加固时参考。  相似文献   
104.
浅谈水泥混凝土路面破损后的修补技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了水泥混凝土路面破损的快速修补技术 ,包括快速修补材料与相应的工艺。工程实践表明 ,能满足混凝土路面快速修补的技术要求 ,具有早期强度高 ,修补方便、快速成形、干扰交通小等特点 ,而且经济效益和社会效益显著  相似文献   
105.
随着我国交通基础建设的迅猛发展,公路与公路、公路与铁路交叉大多采用全立交形式,一些线路不可避免地采用下挖路堑方式通过。以沧州地区正港公路泊头市区改线段工程下穿京沪铁路为例,在设计中参考了大量相关资料并结合当地实际情况,对部分采用封闭式路堑U型槽结构形式的路段进行了优化设计。  相似文献   
106.
山区道路在修建过程中,不可避免会形成大量高陡硬质或风化岩石坡面。实践证明,常规边坡修复方法应用于高陡岩石坡面很难达到预期效果。本研究中选取门头沟区潭王路沿线近90°硬石质坡面,采用种植槽、种植穴技术,再结合喷混植生技术、节水滴灌技术,实现了坡面的快速覆盖。本研究解决了高陡岩石坡面生态修复的技术难题,对山区高陡石质坡面的生态修复技术研究有重要的指导意义。  相似文献   
107.
用加权余量法分析槽形梁空间作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
108.
分析了SZJ1000直线摆动装船机皮带跑偏的原因,并提出了相应的改造方案。  相似文献   
109.
在机械化滑道下水设施中,采用随船架下水,可以解决采用船台小车下水时船舶艏支点压力过大的问题,随船架可以转向,不需设置横移坑,可以节省大量场地;另外,随船架结构简单,造价低,工程投资省.  相似文献   
110.
南部嘉陵江大桥的维修加固   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍南部嘉陵江大桥的维修加固工程。本特大跨拱桥的维修加固工程中,采用了植筋、裂缝的压浆以及利用配重进行拱轴线纠偏等技术,对今后同类工程有借鉴价值。  相似文献   
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