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281.
282.
彭华春 《铁道标准设计通讯》2005,(11):107-109
武汉市轨道交通跨京广铁路货场,受地形地物的限制,结构的高度、线形均受到约束。结合实际情况,对设计作了多方案比选,因地制宜地提出了槽形连续梁拱桥方案,该方案结构轻巧,经济美观,满足了现场与线路的要求。 相似文献
283.
284.
在过去的十年中,汽车修补市场已经发生了巨大的变化。人们比以往更加重视提高生产效率、节约成本和改善收益。为此,修理厂越建越大,结果又导致了目前西欧和北美市场的修理厂产能过剩。修理厂要生存,就必须选择正确的经营方向,而这最终导致了市场的差异化,目前,市场上共存的维修厂有传统的汽车修补、汽车维护、快速修补和迷你修补等4种类型。 相似文献
285.
286.
介绍了国外对钢筋混凝土梁修补方法的试验研究。先把钢筋混凝土矩形梁试验到破坏,然后用2种不同的方法进行修补。修补好的梁再试验到破坏,把其强度和变形特征同原来的梁加以比较。 相似文献
287.
通过对水泥混凝土路面快速修补机械与工艺的试验研究,成功地研制出适用于水泥混凝土路面大面积罩面的砂浆湿法泵喷射机;并提出了与之配套的修补工艺。经过中试及生产试用,该机结构合理、性能良好、可靠性强、修补后路面的新老结合面强度高、工期大大缩短、投资省、效益明显。 相似文献
288.
289.
290.
有关桥梁结构裂缝的机理及其防治对策探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
对桥梁结构裂缝的形成机理进行分析,指出砖石砌体结构和钢筋混凝土结构裂缝形成的根本原因,提出相应的防治对策,并简要介绍各种防治措施的施工过程。 相似文献