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101.
杨进  罗永  罗学成 《公路》2011,(6):90-94
采用悬臂施工的大跨度预应力混凝土连续刚构,因0号块梁段的构造和受力较为复杂,保证它的质量与安全非常重要.以永定河大桥为工程实例,运用ANSYS有限元程序建立该桥0号块段的局部计算模型.考虑桥梁施工、成桥以及运营阶段多种工况对0号梁段进行了局部受力分析.计算结果表明:该桥梁原设计的0号梁段隔板与腹板、底板与交接处等位置比...  相似文献   
102.
徐道立  刘红胜 《公路》2012,(2):132-135
对悬臂拼装施工的重点工艺和难点进行了介绍,并对悬拼过程中的问题进行分析,为桥梁的悬拼施工积累了经验,具有一定的应用价值.  相似文献   
103.
金卫兵  胡洋  彭德运 《中外公路》2011,31(5):175-177
运用大型三维有限元软件ANSYS.针对某PC斜拉桥建立三维模型,通过对各种荷载工况下的结构分析,找出施工阶段锚块横向裂缝和斜腹板裂缝出现的主要原因,提出了控制施工中该类裂缝开展的方法,以保证斜拉桥的质量.  相似文献   
104.
汽车制动液是液压制动系统中传递压力的工作介质,使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体。当踩制动踏板时,从脚踏板上踩下去的动量,由制动主缸的活塞,通过制动液传递到车轮各制动钳(分泵),使制动块夹紧制动盘(制动蹄涨开)阻止车轮转动,达到停止车辆的目的。汽  相似文献   
105.
本文介绍了镗床镗滚筒内孔时使用过的两种V型块,分别指出了这两种V型块的不足之处,从而新设计了这种可调V型块,详细介绍了其结构组成,分析了其工作的原理及过程,并指出了这种可调V型块的优缺点。  相似文献   
106.
针对重庆朝天门大桥的结构特点,设计一种超大承载力的球型支座。该球型支座主要由上支座板、球冠衬板、下支座板、平面四氟滑板、球面四氟滑板以及导向块等组成。通过设置弹性密封装置,解决支座的防水、防尘及大气腐蚀问题;设置限位约束机构,准确地控制支座极限水平力,以保护桥墩和梁体免遭地震等突发荷载的破坏;设置导向块结构,改善了支座的水平受力,同时避免了转动卡死现象。  相似文献   
107.
108.
109.
以不可压缩黏性N-S方程和RNGk-ε湍流模型为基础,对4辆编组检测车以350km/h速度明线运行的空气流场进行了数值分析,针对空调导流块对检测车空调表面压力分布的影响进行了研究。先后对安装导流块、改变冷凝风机进出风方向及去掉导流块3种设计方案明线运行的外流场进行了数值模拟,得到3种设计方案气动特性及空调冷凝风机进出风口压力差的定量结果。计算结果表明,去掉导流块并不利于冷凝风机的进出风,而安装导流块、改变冷凝风机进出风方向的方案是较好的设计方案。  相似文献   
110.
介绍了块料路面的优点、缺点、构造特点以及块石受载时力的平衡。  相似文献   
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