外刚内秀 固特异EagIe F1非对称花纹二代轮胎

非对称花纹的固特异Eagle F1 Aysmmetric 2外观刚劲威猛,而在静态测试中,却表现出"内秀"的一面。     

享尽轮之乐 2012年度驾趣轮胎评选

轮胎,绝对不只是汽车上的消耗品。选择一款好的轮胎,可以让我们享尽驾驶乐趣,让爱车在性能与视觉上得到双重提升。而2012年度驾趣轮胎评选的揭晓,则为您指明了通向驾驶乐趣的捷径。     

脐带缆深水安装的参数影响分析(英文)

随着水深的增加引起外部压力的增大和脐带缆的重量相应增加,且由于海洋环境载荷和浮体的运动引起复杂的动力特性使得脐带缆的受力复杂,其安全性受到很大的挑战,故深水安装是脐带缆的关键问题之一。文章详细分析了安装过程中不同浮力块的布置方式(不同尺寸,长度和布置位置)和波浪与流的方向对脐带缆的影响。利用悬链线方程构建自由悬挂的脐带缆的模型,然后施加浮力与环境载荷得到动态脐带缆的安装模型。通过对比分析表明,浮力块的布置方案和波浪与流的方向对脐带缆的安装都有很大的影响,上述这些参数在安装中需要给予重视。     

重庆朝天门大桥QZ145 MN大吨位球型支座设计

针对重庆朝天门大桥的结构特点,设计一种超大承载力的球型支座.该球型支座主要由上支座板、球冠衬板、下支座板、平面四氟滑板、球面四氟滑板以及导向块等组成.通过设置弹性密封装置,解决支座的防水、防尘及大气腐蚀问题;设置限位约束机构,准确地控制支座极限水平力,以保护桥墩和梁体免遭地震等突发荷载的破坏;设置导向块结构,改善了支座的水平受力,同时避免了转动卡死现象.     

自行走式掘进机增阻力与增阻块撑出面积关系研究

自行走式隧道掘进机是一种新研发的非开挖技术装备,其克服了盾构和顶管长距离施工受限和急转弯不够灵活的缺点。为设计和制造自行走式掘进机应用型工业样机提供参数支持,通过设计和加工小型样机,先后进行模型试验和现场试验,得出增阻块提供的推力与增阻块撑出时在管轴垂直方向的投影面积为近似正比例关系。     

桥梁预制拼装体外预应力耗损及转向块功效

计算对接缝压实耗损、摩阻耗损和收缩徐变耗损,借助工程有限元ANSYS系统对块式、肋式转向块的功效适用性开展模拟计算分析,揭示预应力耗损和两种转向块结构型式对工程技术实现以及施工中的结构安全性影响,对同类桥梁建设提供技术参考.     

博世碟式刹车片

众所周知,汽车刹车，在日常的行车过程中起着非常重要的作用，直接影响到行车安全。而常见的刹车有鼓式刹车和碟式刹车两种。鼓式刹车是靠制动块（也称制动蹄）在制动轮上压紧来实现刹车的。制动块在制动轮（也称制动鼓）内侧，在刹车时制动块向外张开，摩擦制动轮的内侧，达到刹车的目的。鼓式刹车相对于其他类型刹车，制动力最大，因为摩擦面积最大。但是缺点也很明显。     

路基处理车液压阀块清洁度案例分析与对策

对发生在路基处理车生产过程中的一起液压阀块清洁度案例进行分析,从液压阀块清洗整备和装配角度,提出如何防止液压阀块残留污染物进入液压系统的对策措施。     

预先安装路肩石工艺的探讨

路肩是路面的边缘，主要分硬化路肩和土路肩两种，两种路肩也可同时使用。设路肩的主要目的是保护路面结构层。山区二级公路现多采用25厘米至30厘米宽路肩石做硬化路肩，其施工方法有现浇和预制两种。传统的施工方法是在铺筑路面结构层后再沿路面边线切除多余部分，然后挖槽镶砌路肩石预制块或进行路肩石现浇。     

LTE-R系统的双流波束赋形方案设计与研究

在高速铁路快变无线信道条件下,为了提高频谱利用效率,减小同频干扰,利用有效功率最大化准则提出一种新的基于PMI量化的双流波束赋形方案。所提方案构建了适合高速铁路场景下基站八天线下行波束赋形权值码本并设计波束赋形权值快速搜索方案,进而利用TDD系统信道互异性搜索量化赋形权值。仿真结果表明,该方案在大大降低系统双流波束赋形复杂度的同时,相对于传统基于SVD分解算法性能损失不大,可实现LTE-R系统下行快速双流波束赋形。