高压冲水喷嘴破土性能试验研究

高压冲水喷嘴的破土性能对耙吸挖泥船的疏浚效率有着重要的影响。通过试验对高压冲水喷嘴的破土性能进行研究。结果显示:随着靶距的增加,高压冲水喷嘴的破土深度逐渐减小,破土宽度逐渐增大;随着喷嘴出口压力的增大,破土深度逐渐增加,破土宽度逐渐减小;随着航速的增加,破土深度和破土宽度均逐渐减小;对比有耐磨块和无耐磨块时高压冲水喷嘴的破土性能,两者破土特性的整体变化趋势基本一致——在喷嘴离泥面相同距离时,有耐磨块高压冲水的破土深度和破土宽度均比无耐磨块时要大,且破土宽度的对比量更为明显。     

大跨度连续刚构桥墩顶块应力仿真及抗裂性能分析

综合运用MIDAS和ANSYS计算软件,对广东省内某大跨径连续刚构桥主桥墩顶块（0号块）在施工阶段和营运阶段的受力情况进行了空间仿真及其抗裂性能分析。研究结果表明,在施工阶段最大悬臂端荷载作用下,横隔板的人洞顶部、横隔板与底板的交界处、横隔板与腹板的连接处等局部区域均产生较大的拉应力。若采用C60混凝土,则不能满足04...     

改性聚酰胺66在铁道器材中的应用

改性聚酰胺66材料因具有强度高、韧性好和优异的抗疲劳性能,在铁道器材中得到了广泛的应用.文章说明了改性聚酰胺66材料改性后,在弹条扣件系统中的尼龙挡板座、绝缘轨距块、岔枕用预埋塑料套管等铁道器材中的性能.     

关于梁桥防震挡块预制和安装问题的探讨

1 前言 为满足抗震的需要,在我区钢筋混凝土梁的设计中,挡块是不可缺少的结构形式(我区重要结构物的抗震设计烈度为7度).目前,挡块的断面型式通常置存在偏差.下面就这一问题进行分析和探讨.     

浅海公路锁块路面应用前景

在土质海岸浅海水域建设公路,意味着准一级公路穿越＂滩涂泥沼区＂、＂潮汐落差区＂和＂海水永浸区＂而挺进大海,与港口码头相接。这三大区域均是大沉降量和不均匀沉降经常发生的地段,一般路面结构很难适应。因此,研究适宜的路面结构形式及其作业工法,填补、丰富其现行《施工技术规范》和《质量检验与评定标准》之空白是无法回避的问题。     

移动IP网络的视频传输技术

随着第3代移动接入网络的普及，它将支持包括视频在内的更多的实时移动多媒体业务。阐述分析了一些相关技术，以提高在这些移动IP网络中进行视频传输的性能。     

李渡长江大桥主梁0号、1号块托架施工技术

本文介绍重庆李渡长江大桥(钢筋混凝土梁斜拉桥)中主梁墩顶0号、1号块的施工工艺,利用斜拉桥的结构特点,通过贝雷片桁架形成拉索托架,成功解决了超高空条件下的大悬臂混凝土梁的施工。     

改善车辆的不同配重平顺性研究

针对某开发皮卡车型在初始设计方案下,2人配重设计状态和满载状态下的平顺性差异较大这一问题,文章将后悬振动频率这一表征平顺性的重要指标作为设计指标,制定了不同配重状态下的后悬振动频率目标值,找到初始设计方案中线性螺旋弹簧是不能使悬架刚度随着载荷变化而变化的根本原因。经过对比变刚度弹簧和双缓冲块两种设计解决方案,最终选择后者来改善车辆不同配重下的平顺性问题,为后续其他车辆不同配重平顺性改善提供借鉴。     

安全、环保的日清纺（NBK）制动摩擦衬块

在日本，每3辆汽车中就有1辆安装了日清纺（NBK）的制动摩擦衬块。NBK根据多年的经验，通过适当地调整制动摩擦衬块配料比例，能减轻制动摩擦衬块鸣响和对制动盘的磨损性。产品还实施了纵切加工和边缘部倒角剪切。