镇丹高速公路路面工程品质提升技术及管理体系研究

结合江苏省品质工程示范创建理念,依托镇丹高速公路路面工程建设,对路面工程品质提升技术及管理体系进行研究,分别从耐久性路面结构设计、路面管理新举措、路面四新技术推广应用、"互联网+"智慧管理四个方面进行了方案研究和实施。通过对路面品质工程建设探索,不仅可以提升路面工程质量,保障服务水平,同时相关经验与成果也在更大的层面上促进全省乃至全国品质工程示范创建不断深入。     

我国陆路交通基础设施智能建造思考

智能建造是建筑业高质量发展的方向。为实现我国2035年迈入智能建造世界强国的目标，针对我国陆路交通基础设施建设，基于智能建造现状，分析了目前面临的技术瓶颈；并结合其智能建造的特点，对我国陆路交通基础设施智能建造的研究技术路线、全寿命周期管理、实现路径等三大方面进行了深入思考、探索。通过对比全价值链协同建模、一体化建模两种智能建造研究技术路线，提出更符合现阶段实际技术与应用条件的智能建造研究技术路线；从智能勘察、智能设计、智能生产、智能物流、智能施工、智能运维等方面阐述了全寿命周期陆路交通基础设施智能建造技术，提出了各阶段研发重点；并从国家、行业、企业管理及技术研发等方面多角度提出了陆路交通基础设施智能建造实现路径。     

动力稳定车稳定头垂直下压力控制系统技术改造的探讨

阐述了国产动力稳定车稳定头垂直下压力控制系统的结构与原理.根据对稳定头垂直下压力控制、走行控制等相关系统的分析及用户调查,认定该系统存在设计缺陷.针对在使用中存在容易破坏线路的问题,提出了合理的解决方案,通过现场试验,验证了可行性.     

手控摆臂式油机提升装置设计

本文探讨了手控摆臂式油机提升装置的结构组成、安装布局、使用要求。     

华灯下跃动的精灵 春风悠乐CF125T-25

随着踏板车技术的不断升级与进步,不仅安全性和舒适性得到了提升,而且踏板车也因其美观大方的外形,简便灵活的操控,在雨雪天骑行不易溅湿骑手身体,并能够更好地适应城市路况等特点得到了越来越多人的喜爱。本期介绍浙江春风动力股份有限公司最新推出的一款全新的踏板车—悠乐CF125T-25。     

德国Goldhofer公司的现代化飞机牵引车

全球的飞机牵引车的制造商中,有一家企业是不能不提及,那就是来自德国的Goldhofer公司,他们是世界在上最出色的飞机牵引车制造商之一。无牵引杆牵引好处多多跟使用最多的有牵引杆的飞机牵引车(如图1)不一样,Goldhofer飞机牵引车以无牵引杆杆为主(如图2)。相比起传统的有牵引杆的飞机牵引车,无牵引杆杆飞机牵引车更灵活,更安全,也更高效。国际     

土工格栅加筋路堤涵洞垂直土压力特性分析

依托厦门至成都国家高速公路湖南省宁远至道县(湘桂界)公路K292+ 745钢筋混凝土盖板涵工程,进行现场原位观测试验,并结合测试结果,通过数值模拟和理论分析,探讨土工格栅加筋路堤涵洞垂直土压力的分布特征及其随涵洞顶平面处内外土柱间沉降差δ的变化规律并结合现有理论得到较适用加筋路堤涵洞土压力的计算公式.经分析,土工格栅加...     

垂直潜射导弹推力矢量控制弹道仿真研究

文章基于"小扰动"假设,采用现代控制理论的最优控制原理对垂直潜射出水弹道建立了推力矢量控制弹道数学物理模型,并编写了相应仿真程序.在考核了控制弹道仿真程序的基础上,对静水弹道和波浪弹道分别进行了推力矢量控制仿真.仿真结果表明,通过推力矢量控制可以使导弹以预先设定的姿态角出水,而且控制弹道具有较好的动态品质.     

船用曳引式升降机动力学建模及仿真分析

对船用升降机动态特性的研究一直以来都是升降机研究领域的一个薄弱环节。针对船用升降机的特殊性,根据曳引式升降机的物理模型建立升降机垂直方向上的动力学模型,并结合模态分析法研究该模型,得出升降机位置对其固有频率的影响。以船体振动中螺旋桨和主机振动频率为激励频率,将理想电气速度曲线引入系统中,运用Matlab软件模拟系统响应的全过程,得出船用升降机的一些基本运行特性。     

浅谈系杆拱拱肋安装工法

针对当大跨径提篮式钢管混凝土系杆拱桥主跨区需要跨越河道或者公路时,从拱肋的边段、中段的拼装、提升到合龙等几个方面介绍了＂先拱后梁＂的施工方法。