2012上半年中国客车业七大影响力事件

今年上半年,中国客车业呈现出一些独有的风貌,在整个汽车市场一派低迷之中,保持了同比顽强增长,且出口数量和质量均大幅提升,再一次展现了"中国制造"客车的力量。总结过去,盘点行业,期冀的是能以之为鉴,对未来有更好的把握。本刊特联合《中国交通报》社、中国客车信息网,本着客观、公正的态度,梳理市场脉络,探究事件联系,格物致知,归纳出"七大影响力事件",并加以点评,如若有挂一漏万、点评不当之处,敬请读者批评指正。     

提升话语权与争取定价权的思考——CMAC造船格式合同的制定对上海国际航运中心建设的启示

此文系作者对上海国际航运中心软环境建设的又一项重要思考与建议,充分论述了提升国际航运话语权和定价权与加速国际航运中心建设的紧密关系,很有启示作用。此文已入选《经济全球化与中国经济》一书,现经作者同意稍作调整,予以发表,以飨读者。     

蓬莱港单位成本同比降9.5%

截至6月30日,今年上半年蓬莱港完成货物吞吐量530万t,同比增长20%。同时,通过大力改进作业工艺流程等,使单位成本同比下降9.5%,实现港口发展质、量同步提升。据了解,今年上半年蓬莱港在抓生产经营的过程中,加快由生产经营型港口向质量效益型港口转变,把经营重点转向提高港口盈利能力上。在继续加大木材特色货源经营的同时,通过发挥港口保税功     

加强行业文化建设 提升公共服务能力——访交通运输部政策法规司副司长朱伽林

有一种使命愈加深远:"运达天下,情系万家";有一种愿景愈加清晰:"人便于行,货畅其流";有一种精神愈加坚定:"心系民生,负重致远";有一种道德愈加彰显:"诚信敬业,负责奉献"。交通运输文化建设经历了漫长的期盼、承载、求索、飞跃、流传……早已跳脱空洞的概     

解读柳汽牵引车“三性”

随着运输过程中运载货物种类、行驶里程、行驶路况等具体情况的变化,对运输车辆也提出了更为严格的要求。2012年,为适应市场需求,在引入欧美先进技术的强力支撑下,配合行业细分的价值营销理念,东风柳汽对旗下牵引车产品霸龙507进行全面品质提升,推出强化升级版——霸龙M系列牵引车。针对以往用户最关心的牵引车普遍高耗油现象,在动力配     

积极开展科技创新年活动 努力推动全行业技术进步

2011年,我省公路启动为期三年的科技创新年活动,以促进全省公路科技创新工作的协调发展,更好地为全省公路建设与养护服务。两年来,全系统干部、职工坚决贯彻局领导"科技进步是公路可持续发展和管理水平提升的第一动力"的指示精神,努力拼搏、锐意进取,圆满地完成了科技创新年各项阶段性工作任务。     

廿年打磨待亮剑

<正>翠毦银鞍南陌回,凤城箫鼓殷如雷。分明太乙峰头过,一片金莲火里开。纳兰容若渲染元宵之夜璀璨灯火的《上元即事》,繁华满眼,声乐齐动,用来描绘每条高速公路通车时的盛况,却也意境相似。从1992年的"五纵七横"国道主干线到2004年的"7918"高速公路网,从"七五"期间的522公里到"十一五"期间的7.4万公里,中国高速公路建设成就有目共睹,其建设规模之大、发展速度之快、技     

做“大路机” “做大”路机——访三一重工路机事业部总经理吴立昆

吴立昆,2003年加入三一重工,2009年底走马上任路机事业部总经理,在他的带领下,路机事业部2010年经营业绩不断提升,产品销售规模突破10亿元人民币;巴西市场订购产品超过100台,并提前收获了大批明年的订单,成绩亮丽,核心领导团队士气高涨,他是如何做到的?带着这些问题,记者最近对他进行了专访。