远洋船舶垃圾处理技术的研究

船舶垃圾污染海洋环境是目前国际、国内亟待解决的问题．分析了远洋船舶在停泊港口时和航行时处理船舶垃圾的几种典型方式．对焚烧处理方式中燃烧不完全、燃烧不稳定、能量利用不高问题进行了研究,提出船用焚烧炉采用具有不确定性保性能鲁棒控制系统和富氧燃烧．建议利用船舶垃圾燃烧过程中所释放热量,为其他装置提供能量,从而达到节能减排效果,对船舶垃圾处理技术发展具有一定的指导意义．     

船舶垃圾排放开启新准则时代

对于新的《防止船舶垃圾污染规则》修正案相关要求,航运公司应及早应对。国际防污染公约(MARPOL 73/78)附则V《防止船舶垃圾污染规则》2011年修正案于2011年7月25日在国际海事组织海上环境保护委员会上通过,并于2013年1月1日生效。与上一版本的《防止船舶垃圾污染规则》相比,2011年修正案有了根本性的更改,对海洋环境保护以及垃圾排放标准制定了更为严格的     

从MARPOL公约附则V2011年修正案谈船舶垃圾污染问题

船舶垃圾是海洋环境污染的重要来源之一。分析MARPOL73／78附则V2011年修正案的主要修正内容,总结我国在船舶垃圾污染防治中存在的问题,提出防治船舶垃圾污染海洋的相关对策。     

不同种类再生粗骨料沥青混合料路用性能试验

开展再生粗骨料应用于沥青路面的研究具有较高的工程实用价值和环保意义,能够解决骨料短缺的困境.研究了不同原生混凝土强度等级、粗骨料种类、制备方式等对再生粗骨料物理、力学性能的影响.通过马歇尔试验进行了再生粗骨料沥青混合料配合比设计.分析了不同来源再生粗骨料用于沥青混合料时最佳沥青用量的差别、以及再生粗骨料掺量比例、粒径变化对再生粗骨料沥青混合料路用性能的影响.研究结果表明:不同种类再生粗骨料对沥青混合料水稳定性能影响差别较大,而混合料其他路用性能指标能够满足国内规范要求.     

城市垃圾处理及对策

从我国城市垃圾处理情况，论述了卫生填埋、堆肥和焚烧三种城市垃圾处理方法及实际运行中存在的问题。以城市垃圾“减量化、资源化、无害化”为治理目标，提出了一些对策。     

重庆长寿生活垃圾填埋场边坡施工技术总结

通过重庆长寿生活垃圾填埋场边坡的施工，阐述了施工方法和采取的措施。     

漫话铁路旅客列车排放垃圾粪便的污染与处理

铁路旅客列车排放的垃圾粪便对铁路沿线环境及线路轨道结构、车辆设备、维修巡道员工的身体健康,造成一定的污染、影响和破坏,针对存在的污染问题,结合国情国力,提出一些治理措施和建议。