船舶垃圾污染船岸协同治理问题与对策研究

本文分析了海洋垃圾污染情况及其环境危害,重点分析了船舶垃圾的产生规模,根据部分地区的海滩垃圾监测结果,来源于航运/捕鱼活动废弃物占海滩垃圾总量的10％左右.研究了MARPOL附则V及国家污染物排放控制标准对船舶垃圾分类和排放控制要求.分析了船舶垃圾污染防治中存在的问题主要体现为区域发展不平衡和全国范围的接收、转运和处置信息未实现联网,提出了加强船舶垃圾排放监管、优化完善港口接收设施、完善接收转运处置机制等方面的对策建议.     

污染物与衬垫层黏土相互作用研究现状分析及建议

文中详细论述了垃圾填埋场中衬垫层黏土对金属离子与有机物的吸附研究现状,对污染后黏土土工性质研究现状进行了全面的概述,分析了在污染物与粘土相互作用机理研究中取得的成果与存在的不足,提出了要切实实现垃圾的卫生填埋必须解决的关键问题,对今后要开展的研究工作以及研究方案提出了建议。     

舰船废弃物处理技术

通过对国内外舰船废弃物的排放标准分析和处理技术的对比,提出一套舰船废弃物综合治理方案。将食品垃圾进行烘干脱水后真空包装,其余固体垃圾进行压缩处理,含油污水经油水分离器、不含油污水经膜生物反应器处理后进行达标排放,尝试开辟一条废弃物处理的有效途径。     

水泥稳定建筑垃圾再生集料的路用性能研究

以建筑垃圾再生集料为主要原料,系统研究了水泥稳定建筑垃圾再生集料的强度和刚度等路用性能指标,分析了建筑再生集料掺入量对混合料路用性能的影响规律,试验结果表明,水泥稳定建筑垃圾再生集料的强度等指标满足作为公路基层材料的需求,可以用其修筑公路基层。     

我国环卫车辆市场需求继续呈上升趋势——《中国城市环境卫生行业发展报告(2012)》(节选)

在2013年9月初举行的2013城市固体废物处理技术与设备国际展览会上,中国城市环境卫生协会对外发布了2012年行业发展报告。这份共分9个章节的行业报告,从行业管理、科技发展、政策法规、标准规范、环境机械设备、生活垃圾分类焚烧填埋、餐厨垃圾和建筑垃圾的处理等多个角度对2012年我国环境卫生行业进行了全面的总结与介绍。这其中就有一个章节专门介绍环卫车辆的发展情况,编者对此章节进行了节选与整理,供广大从事环卫车辆生产和使用的读者参考借鉴。文题和文中一级标题为编者所加。     

环卫车辆掠影——2013城市固体废物处理技术与设备国际展览会侧记

近日,由中环协主办的2013城市固废展在武汉召开,中联重科、海沃机械、福建龙马、烟台海德等10余家环卫车辆及上装生产企业,展出了包括扫路车、吸尘车、洒水车、厨余垃圾车、压缩式垃圾车、除雪车等多个门类的百余款产品,展品多为符合当前实际吸尘车需求,并取得较好销售成绩的产品。     

按照《MARPOL 73/78公约》附则Ⅴ 2011年修正案船舶垃圾的管理实务

为使船舶尽快适应公约的变化,避免因不符合公约要求而被滞留,对《MARPOL 73/78公约》附则Ⅴ2011年修正案体现的根本性变革进行分析,并对按照该修正案船舶垃圾的管理实务进行探讨.船公司和船舶应做好以下工作：船舶配备符合要求的证书文件;对船员进行防污染培训;配备和张贴垃圾公告牌;配备符合要求的食品粉碎机或研磨机;船舶垃圾管理;规范记录《垃圾记录簿》等.严格按照排放标准处理船舶垃圾,实现船舶航行安全和海洋环境清洁.     

后装式餐厨垃圾车上料机构强度分析及测试

后装式餐厨垃圾车上料机构是车辆作业过程中的常用部件,受空间的影响,布置机构时,油缸支点力臂较短,载荷放大倍数较大,其强度和可靠性直接影响车辆性能.为校核该机构的强度,文章建立了动力学分析模型,提取了箱体及举升板各个位置提升垃圾时的载荷曲线,找到最大载荷输入静力学分析模型,计算了最大载荷时提升机构的应力.为验证计算模型的...     

城市生活垃圾堆酵实验研究

通过建立实验平台模拟垃圾池中的环境，对原生生活垃圾进行一定时间的堆酵实验，得出垃圾水分，堆酵温度及热值随堆酵时间变化的情况，提出堆酵时间对垃圾燃料特性及燃料过程的影响。结果表明：垃圾入炉焚烧前堆酵时间以48h为宜，这也为我国垃圾焚烧厂制定炉前堆放发酵工艺过程参数提供了依据。     

关于治理内河船舶垃圾偷排问题的思考

针对内河船舶垃圾偷排现象,分别从排污主体和监管体制两个方面进行了分析,认为内河船舶垃圾偷排现象本质上是排污主体的一种谋利行为,是在实行船舶垃圾需交费接收的管理体制和对偷排行为的监管不力的背景下,排污主体为实现自身利益的最大化而采取的一种应对行为.因此,治理垃圾偷排问题的关键就是使偷排不再和利益挂钩,本文认为可以通过实行垃圾有偿回收,定额收费以及征收环境税等治本措施并辅以加强监管和立法等治标措施来实现低成本根治内河船舶垃圾偷排问题.