奔驰阿克托斯3332跟踪报道（三）

小档案车型：梅赛德斯-奔驰阿克托斯3332购买日期：2008年8月、10月发动机型号：OM501LA.Ⅲ/15发动机功率：235kW（320马力）运营路线：北京市内、北京-天津基本用途：固体垃圾运输车牌号码：京AC7 1 40、京AC4923、京AC4994、京AC7163等发稿时行驶里程：20-30万公里不等北京环卫集团二清分公司马家楼垃圾转运站在用的奔驰阿克托斯3332主要有两个用途：     

大型垃圾中转站除臭设备与工艺

大型垃圾中转站的臭气污染严重影响员工健康和周边环境,除臭设备与工艺是治理臭气二次污染的重要保障。本文介绍除臭设备的主要组成与材料,并分别从前端除臭和末端除臭阐述除臭工艺要点。     

快速好氧发酵处理技术在青岛北客站垃圾填埋场中的应用

青岛北客站原址为某垃圾填埋场，地质条件复杂，直接开挖会产生安全及环境隐患。结合现场垃圾的现状和工程的实际情况，采用生化处理后异地填埋的方案。通过无害化现场试验对除臭剂和不同菌剂的处理效果进行对比，形成了开挖及临时处理场的无害化处理工艺，根据对试验结果的分析，提出了临时处理场施工、生活垃圾降解处理的优化方案，快速、高效地完成了生活垃圾的无害化处理，避免施工开挖对环境的二次污染。     

灌注拌和料桩竖向联合柱锤冲扩桩新型地基处理工艺应用研究

以青岛北客站项目场地“上杂散下软弱”岩土层为背景，在吸收国内垃圾填埋场地基处理成功经验的基础上，对站场范围非沉降敏感区地基采用灌注拌和料桩竖向联合柱锤冲扩桩复合地基处理方法和施工工艺进行了研究，处理后的复合地基承载力和工后沉降均满足设计要求，同时针对应用中的不足，在拌和料桩体成桩、上下桩体衔接等关键施工工艺也提出了一些建议，进一步完善了地基处理工艺。     

“城市矿山资源”的开采者

被称为"城市矿山资源"的建筑垃圾,包括拆除建筑物时产生的钢筋混凝土、木材、碎玻璃,还有新建建筑物时散落在地的砂浆、开槽时的渣土等等,种类可谓多种多样。然而,作为目前世界上产生建筑垃圾最多的国家,中国一边以惊人的速度消耗着日趋紧缺的资源,一边又在不堪重负地将其作为垃圾简单地填埋起来,对其潜在的"资源"价值视而不见。在将建筑垃圾"变废为宝"方面,德国有值得学习的经验。据德国泰尔托公司总经理丹尼斯介绍,在第二次世界大战结束后,德国首都柏林成了一片废墟,面临着大规模的重建,建筑材料需求量很大;同     

建筑垃圾再生料在路基工程中的应用综述

将建筑垃圾再生料用于道路工程建设，是发展绿色低碳交通的具体举措。然而由于再生料成分复杂，在荷载和温度湿度等外界环境的作用下，易发生颗粒破碎，导致再生料的性能不稳定。因此，再生料路基与传统路基也存在明显差异。从建筑垃圾再生料用于路基修筑时的物理力学性能，再生料路基典型工程应用，再生料路基的环保性和经济性等三方面对现有研究成果进行了回顾和梳理。发现目前关于再生料路基的服役性能预估及调控的研究还比较匮乏，少有路基体中污染物对周边环境的影响分析，建议开展此类研究，以便于推进建筑垃圾在路基工程中更为广泛和安全可靠的应用。     

利用废旧建筑垃圾制备沥青混合料的试验研究

将回收的废旧建筑垃圾破碎成级配合理的再生集料,并将其配制成沥青混合料.通过与普通石灰岩集料及其沥青混合料的对比试验,研究了废旧建筑垃圾再生集料的物理性质和力学性质以及废旧建筑垃圾再生集料制备的沥青混合料的性能.研究结果显示:废旧建筑垃圾再生集料制备的沥青混合料的性能均能够满足规范要求,且其稳定度、流值、残留稳定度等性能指标优于普通集料沥青混合料.     

三种特殊类型路基的处治方案

路基是路面承载的基础,沥青路面产生早期破坏与路基质量不稳定有较大关系,提高路基尤其是特殊类型路基的施工质量应引起高度重视。河北     

第57次海环会有关MARPOL附则Ⅴ动态

第57次海环会审核了MARPOL附则Ⅴ（防止船舶垃圾污染规则）复审通信小组的报告，同意该工作的预定完成日期延长至2009年。MEPC鼓励成员国政府和观察员积极参与MARPOL附则Ⅴ和相关指南的审核，以便及时完成任务以供2009年6月第59次海环会考虑。重新成立了通信小组以制定该附则和指南的修订草案，并且向10月份的第58次海环会提交一份进展报告。     

进口车就是棒!——荆国存谈斯堪尼亚P114

我是北京环卫集团四清分公司大屯转运站的一名驾驶员,从去年5月份开始接触斯堪尼亚垃圾运输车,一年多的磨合让我渐渐喜欢上了它.