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51.
研究目的:结合某市在建综合交通枢纽工程,针对工程所处的城市垃圾填埋区的特殊地质条件和工程自身的特点,对如何运用双排桩支护结构形式在这一典型工程中进行设计探讨。研究结论:通过具体的工程实践,取得了双排桩设计的相关经验参数,与单排桩相比,双排桩支护结构能有效地控制基坑侧向变形和减小桩身弯矩,桩身弯矩更合理;考虑桩土相互作用的计算模型研究表明,随着开挖深度的增加,在影响范围内土体的水平位移逐渐增加,且基坑开挖对土体水平位移的影响程度随着土体的深度逐渐减小。 相似文献
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53.
铁路保护区内河道发生盗采挖砂,会造成河床面降低以及河床面糙率系数改变,对桥梁墩台及桥梁附属物稳定性造成严重影响。在现场调查、分析河道现状以及建筑垃圾土组成的基础上,提出以建筑垃圾土对桥址及保护区内河床面修复的模式,来弥补因盗采挖砂对桥址造成的破坏,以保证桥梁的稳定性和抗洪能力。 相似文献
54.
分析了汽油喷射式发动机有回油和无回油燃油供给系统的优缺点、进气歧管压力对喷油量控制的影响 ,探讨了可适用于绝对燃油压力调节器、基于进气歧管压力参数变化的喷油时间修正模型。 相似文献
55.
56.
AL4自动变速器目前在国内主要装备在神龙公司的富康、爱丽舍、毕加索及赛纳轿车上,其常见故障的检修方法如下。 相似文献
57.
介绍了浏东 (浏阳—东门 )公路桥梁预应力施工中 ,千斤顶、油表配套校验确定张拉力与压力表之间关系的方法、张拉力与压力表读数的确定、预应力张拉操作要点及变形测定和张拉质量事故的处理方法及注意事项。 相似文献
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60.
2005年9月22日至23日,“中国石油大学(华东)重质油研究所、哈尔滨工业大学交通学院首届研究生工作站(北京)学术研讨会”在北京路桥路兴物资中心隆重召开。会议由石油大学重质油研究所张玉贞教授、哈尔滨工业大学交通学院谭忆秋教授和物资中心总工程师柳浩共同主持。 相似文献