街道理念在城市道路品质提升设计中的应用探讨

十九大以后,中国经济进入了特色社会主义新时代,高质量发展阶段已经到来,城市道路由增量为主转向以存量为主的时代,通过提升城市道路品质来实现城市环境的改善成为急需解决的问题,从而达到由量到质的转变。街道理念的应运而生,为新时代城市道路品质提升设计提供了新的思路和方法。该文通过城市道路与街道基本含义对比,城市道路设计思路向街道理念在导向、边界、技术、功能、管理等五个方面的转变,城市道路在品质提升设计中如何运用街道的理念目标设计法、类型设计法、使用者群体需求设计法、空间组成要素设计法,详细分析论述了街道理念在城市道路品质提升设计中的应用。     

城市更新理念下街道微更新方法初探

街道是人们日常生活十分熟悉的社会空间。随着城区建设的进一步完善,城镇化发展已步入了中后期,城市的改造理念已由原来豪横粗放的“大拆大建”变为了经济友好的“微更新”。对于老城区街道而言,其“微更新”的难点在于现状格局既定,新规划难以落实;运营商多头管理,统协难度大;使用者多元,意见分歧多等。针对这些难点,提出了相应的更新方法。     

街上风景

街的风景，就是栽在街道两旁的那些树。它们在人口最多、水泥楼房最集中的地方组成两道绿色长城，让灰色的街道平添了绿意。只是不幸的是，它们在人们眼里已经不再称其为风景了。因为无论是驱车而过的人们，还是在树下漫步的居民，无一人在意那些树，也没有一人把它们看成是一道风景。因而那些树便显得异常孤寂，远远地看去，它们就像被人遗弃的孤独老头，只留下一个清寂的背景。     

停车一绝看老外

在欧洲看老外停车,感触颇多. 去意大利的威尼斯、米兰,法国的里昂,德国的慕尼黑,大都是走马观花.总的印象是城市老,建筑物不高,但很整洁、漂亮.街道马路比较狭窄,市中心多数是单行道,很窄的路面一侧甚至两侧专用于停车.中间的行车道仅能通过一辆车.一次在戛纳,一个女孩在路边停车,车身出来一点点,后面的车子就无法通过了.     

上海三林湾生态小镇街道设计——践行街道设计新理念

针对以往城市街道设计中只注重道路设计,忽视人文环境的营造,对行人等在街道使用中遇到的困难不够重视等问题,结合上海三林湾小镇等街道设计,从道路断面布置、路面铺装、街道绿化和照明等提出一系列设计方案,将街道从注重交通功能设计转向注重空间和生态设计,体现以人为本的理念.     

“人非一体化共板”三幅路设计标准初探

该文通过总结城市旧城区单幅路改造为三幅路的成功经验,对“人非一体化共板”的三幅路设计方案进行比较深入的探讨,并提出“人非一体化共板”三幅路改造方案的适用条件与设计标准的讨论意见。     

街道·赛道·未来——保时捷三款混合动力车

在日内瓦车展上，我们看到了一个德国厂商为我们带来的惊喜。它们就是保时捷的3款最新混合动力车型，用保时捷老总的话说：“我们带了3款车来到这里，     

应对城市暴雨灾害安全行驶“三字经”

2013年3月22日晚9点多,湖南长沙突降暴雨,电闪雷鸣。赤黄路一片汪洋,21岁的女孩杨丽君不慎落入下水道,随即被急流卷走,下落不明。近年来,广州、北京等城市遭遇暴雨袭击,城市街道、郊区道路等大量积水,特别是2012年7月21日,建国以来最大的一场暴雨侵袭了北京,造成了巨大的人员伤亡及财产损失。这场暴雨,不仅考验了北京市的排水系统,也在很大程度上考验了北京数百万名司机应对车辆涉水及自救的能力。行驶在道路上,突遇暴雨袭     

凯迪拉克VLab中国精英学院

伦巴德街道＆绕桩及并线练习街道特性：位于美国旧金山市区,八个急弯成为世界上最弯的街道。实际上的联系科目并没有显得那么复杂。6个桩桶组成的蛇形绕桩以及接下来的两次麋鹿并线被压缩在赛道发车区的直线上,组成了整体练习项目。此次CTS—VCoupe手动档车型是首次出现在中国的赛道上。清晰的档位和更直接、强大的动力输出让它表现得更加狂躁。对于CTS—VCoupe,抑制它强大动力的输出比完成项目更有难度,全程我们仅用1至2档便能完成整个项目。     

从中西方城市公共空间的差异看中国城市广场建设

街道和广场是两种最基本的公共空间类型,也是城市生活的主要场所。传统西方城市公共空间以广场为主角,而传统中国城市公共空间以街道为主角。通过比较西方城市公共空间,探寻了建设当代中国城市广场的前景。