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利用国铁富余运能开行重庆城市客运列车的可行性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
重庆直辖市市域面积8.24万km,2002年人口3113.83万人。是中国西部最大的工农业城市和水陆交通枢纽,是西部经济最大的“生长极”.重庆位于中国经济发展主轴线长江流域与西部资源富集地区的结合部。是加强中国东西部联系,承东启西,左右传递的长江上游经济中心。利用国铁开行城市铁路客运列车。可大大节省城市轨道交通线网建设投资,提高城市客运列车速度和舒适度.有效吸引客流,提高市场竞争力,而环环相套.环线结合的国铁线和城轨线网结构,又为城市轨道交通利用国铁富余运能开行城市客运列车提供了可行性。 相似文献
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康晓东 《辽宁省交通高等专科学校学报》2013,15(3):30-33
四网协同能更好发挥移动通信网络各自的覆盖能力和业务承载能力,实现四网长期共存,互为补充,协同发展,有利于集中统筹,避免网络的重复投资。中国移动提出打造无线城市建设目标,通过无线城市的建设将物联网、移动互联网实现融合发展,实现中国移动提升品牌价值,实现无线城市惠民、便民、增收的三大目标。 相似文献
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以公交、旅游市场为主体,创新特色、安全绿色、节能和新能源客车新车型、新车辆和节能减排、安全技术、新能源技术以及优秀的零部件的2011中国(天津)国际客车及零部件展览会于3月19日,在天津梅江国际会展中心开幕。用低碳技术铸造成功,用创意活力打造精彩,展会为低碳交通新产品的展示推广、公交招标采购、大容量科技信息、国际合作交流提供平台,为"十二五"我国客车工业和城市、旅游交通新发展提供服务,奏响了中国客车工业新发展的乐章。 相似文献
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5月20日,江淮商用车最新力作——江淮帅铃Ⅲ窄体版正式登陆湖北武汉,新车首发价格为9.17万元。同时,"江淮帅铃Ⅲ系列轻卡2012龙之旅"活动也在武汉激情展开,活动将向用户集中展示江淮帅铃Ⅲ所蕴含的高技术水平,并邀请用户亲自感受江淮帅铃Ⅲ系列的非凡性能。此次江淮帅铃Ⅲ窄体版亮相武汉,将为华中的城市物流用户带来更丰富的选择和全新的价 相似文献
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闫长安 《现代城市轨道交通》2004,(5):52-54
1可行性研究。轻轨交通系统(LRT)纳入城市运输结构规划,取决于它本身的技术水平、运营条件(容许坡度、行车道允许宽度等)、所服务城市地区的楼房和建筑物分布密度、提供行车用地的条件和可能性、运输行车组织方案和停车场的配置等。在既有城市建筑格局条件下,选择LRT可行的行车路线,只是该系统设计的一个重要初始阶段,其运输系统的技术经济分析, 相似文献
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城市混凝土桥梁的特点是结构新颖,由于受环境的衬托,特别注重整体混凝土外观美.介绍如何控制城市桥梁混凝土质量,对混凝土施工可能出现的问题作原因分析,提出预防措施. 相似文献
900.
为规范我国城市地下道路工程设计,统一设计标准,通过国内外相关地下道路的规范及研究成果归纳、已有成熟设计经验总结以及专题研究等多种途径,研究编制了《城市地下道路工程设计规范》,就其设计原则、几何线形、出入口、交通设施、附属设施及防灾等与地面道路存在差异的方面作了规定。从总体技术路线、规范框架体系、规范特点及新颖性三方面阐述了该规范的研究框架。该规范的编制将填补我国当前城市地下道路工程领域规范的空白,对未来提高城市地下道路工程设计质量,保障运营安全等具有重要意义。 相似文献