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591.
作者从设计要求、客车结构和底盘设计等方面将德国超低地板城市客车与标准城市客车加以分析比较,阐述了超低地板城市客车的技术特点。 相似文献
592.
城市地铁爆破震动控制问题 总被引:3,自引:0,他引:3
叙述了地铁工程爆破开挖的震动特点,有关学者对爆破震动效应的评估,以及控制地铁爆破震动的技术措施。 相似文献
593.
本文介绍了由DFZFB-323型带锁止离合器导轮可反转型的液力变矩器与动力换机械变速箱组成的GYB-100型新型城市公共汽车液力机械变速器及电子控制的结构特点,通过样车试验表明,城市公共汽车采用电子控制的液力机械变速器后,具有良好的起步,加速性能,易于驾驶,并且有良好的燃油经济性,提高了我国大客车的生产技术水平以及多种性能和可靠性水平,因而它是一种有发展前景的优于传统机械变速器的客车传动装置。 相似文献
594.
道路沥青及沥青混合料的气候分区及关键性技术指标 总被引:16,自引:1,他引:16
本文叙述道路沥青及沥青混合料路用性能气候区及新的指标体系,提出了以三个以上不同温度的针入度决定的针入度指数作温度敏感性指标,以当量软化点,当量脆点及10℃延度分别评定沥青的高温及低温性能。沥青混合材料性能在单一的马歇尔试验的基础上,增加了车辙试验,弯曲里面弯试验,冻融试验。 相似文献
595.
城市道路隧道废气排放影响预测 总被引:5,自引:0,他引:5
本文在分析研究上海市延东路南线隧道废气排放影响风洞试验测定数据的基础上提出风塔排放废气影响预测高斯模式和峒口排放废气影响预测MTOP模式,就延安东路南线隧道为工程计算实例,取得良好模拟结果,藉助于理论分析和实测数据对比,为我国沿海地区城市道路 道大气环境评价因子,评价标准和预测模式提供必要的数据和计算论证的论据,可供同行们设计计算时参考使用。 相似文献
596.
通过对天津市交通强国建设、京津冀交通一体化及第三届世界智能大会的介绍,从交通运输管理系统、出行服务系统、电子付费系统和交通监控指挥系统智能化升级等方面阐述了天津市逐步进入智能交通应用阶段的情况。在此基础上,论述了5G时代,在“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的引领下,城市道路在道路横断面布置、自行车道设置、共享单车停车点布设、步行交通系统多样化等方面创新设计的思路,展望了在未来万物互联的智能世界中,低碳生态城市和以公共交通为主导的城市综合交通系统的发展前景。 相似文献
597.
598.
“贷款修路、收费还贷”是国家为加快公路建设而做出的一项重要决策,极大地促进了我国公路建设的步伐。随着城镇化进程的推进,使得原有收费公路的收费环境和站点布局发生变化。本文从增强收费站点与城市道路规划协调性的角度,阐述了如何通过优化收费站点布局来提高车辆收费效能。 相似文献
599.
600.
SiegfriedTenner 《城市轨道交通研究》2001,4(3):89-91
1莱比锡车站简介莱比锡车站是一项宏伟的建设工程,与多特蒙德的车站相同,而与科隆和汉诺威的车站相比,它做为城市发展的财富及源动力的作用凸现了出来.莱比锡火车站的建筑师罗素教授和库恩教授获得了1906年由撒克逊和普鲁士州颁发的德国建筑大赛的大奖.这次大奖赛特意要求参与评选的大厦能够体现这个城市的贸易传统,体现德国经济繁荣的面貌,此外,撒克逊和普鲁士风格也通过人口处的两根柱子体现了出来.在那时,所有的城市火车站都是对城市发展影响最大的因素之一. 相似文献