Research on newly urbanized towns and districts in China

Since the last decade the central government endeavors to promote large scale of urbanization in China. Lots of new urban towns and districts are taking shape. Outline of the 12th Five-year Plan released by the central government points out that the new towns and districts are to be regulated. But few researches are considering the new towns and districts especially in the spatial distributive pattern and status in China. Given this situation this paper, after sorting out the world-wide research and development of new urban towns and districts, gives definitions of broad and narrow meanings. Based on the broad meaning definition, the database of new towns and districts in China is established. This paper then conducts a preliminary analysis of the new towns and districts. Then the two-step work plan and the advices are also proposed to further improve the research and practice of its kind in China.     

侧畔千帆过 前头万木春

<正>21世纪初期对世界影响最大的两件事,一个是新技术革命,另一个是中国的城市化。——诺贝尔经济学奖得主、美国经济学家约瑟夫·斯蒂格利茨"城镇化"是中国学者根据"城市化"创造的新词汇,更符合中国特色,是指农村人口不断向城镇转移,第二、三产业不断向城镇聚集,从而使城镇数量增加、规模扩大的一种历史过程。今年两会,李克强总理在政府工作报告中指出,2014年要推进以人为核心的新型城镇化。今后一个时期,要着重解决好"三个1亿人"     

我国现有40多个城市发展地铁或轻轨

最近国务院发展研究中心在2008年11月上旬召开的“城市化与轨道交通建设”国际研讨会上发布公告透露：截至目前我国有40余个城市在建或筹建城市轨道交通,已批准的15个城市规划在2015年前建成1700km的城市轨道交通,总投资超过6000亿元。筹备建设的城市轨道交通加上目前在建的线路将达3400km。因此我国城市轨道交通建设已进入快速发展时期。在北京、上海、广州、深圳等15个城市近期规划的60多条线路中,所规划建设地铁占72％,轻轨占10％。     

山东省城市化水平特征及影响因素分析

为了推动山东省城市化进程,本文以全国和山东省近10年以来各年城市化率作为研究样本,在测度山东省实际城市化水平的基础上,探讨了山东省城市化的总体水平、空间差异和发展特征,并利用ARCGIS软件对山东省区域内部的城市化空间差异进行了分类。根据山东省城市化进程中表现出的发展阶段性,采用相关分析方法对山东省10年来城市化水平影响因素进行了分析。通过分析研究显示该省城市化发展的存在着多因性、空间分布上的差异性和时间发展上的阶段性。     

城市交通绿色化发展策略及突破

作为国民经济中的一个重要的组成部分，健全高效的城市交通系统对于维系宏观经济的健康发展，保证人民的生活质量，以及合理控制环境污染等都起着举足轻重的作用。城市交通对社会经济发展和城市生态、生活环境具有双向影响，是城市内部最活跃的影响因素之一。随着信息时代的到来，我国城市化进程的加快和作为发展代价的不断恶化的环境使现代交通系统面临更加严峻的挑战。在这种形势下。要用一种新的思维方式，准确把握城市交通问题的实质，认识城市交通与城市发展的互动影响规律，科学地制定城市交通发展规划。以一种新的战略思想破解城市交通供需矛盾不断升级的难题，为我国城市化发展进程提供有力的支持条件。     

综合运输需求预测方法的概述

综合运输需求预测是进行交通基础设施建设、交通运输政策制定和综合运输网络规划的基础，由于综合运输需求通常受到区域人口、经济结构、产业规模、产业布局、机动化水平、城市化水平等多种因素的影响，这就使得综合运输需求预测变得非常复杂。因此，如何合理使用综合运输需求预测方法以提高预测的准确度，一直以来都是综合运输研究领域的难点。     

天津地铁1号线改扩建后重新开通试运营

在经历了5年多的改建扩建之后,天津地铁1号线于2006年6月12日重新开通试运营。天津是我国第二个拥有地铁的城市,天津地铁始建于1970年,1984年建成通车,从天津西站至新华路站,全长7.4km,运营16年。为了促进天津城市化建设和经济发展,方便市民出行,天津地铁1号线于2000年10月停运     

中国城市轨道交通 TOD 建设发展30 年回顾与思考

中国城市化为城市轨道交通建设提供机遇,轨道交通也助推城市化达到一个新的高度,特别是轨道交通 TOD 的 30 年发展备受关注,无论在实践层面还是在理论层面都进行了大量探索。当城市进入新的发展阶段时, 很有必要厘清轨道交通 TOD 的发展机制与运作规律。从中国城市化发展的视角,审视轨道交通 TOD 走过的路径 与作用,回顾轨道交通 TOD 从引进消化吸收到创新再发展的历程,梳理总结其发展规律及在中国实践的特点与 贡献,思考轨道交通 TOD 在城市化新阶段的发展趋势及未来走向。     

关于常州城乡客运一体化发展的思考

常州实施城市化战略，对常州城乡客运提出新的更高的要求。分析目前常州城乡客运市场存在的几个问题。提出建立“一城一交”的管理模式，确立“公交优先”战略，建立多元化城市公交服务体系。     

构建具有国际水准的综合交通运输体系——应对"区域城市化"向"城市区域化"的转变

近年来，随着城市交通网络的一体化发展，地处长江三角洲的杭州作为区域发展的一个重要增长极，城市化进程进一步加快，城市发展质量进一步提高，城市的集聚和辐射效应进一步增强。根据“构筑大都市，建设新天堂”的总体战略部署，杭州正着力打响经济强市、化名城、旅游胜地、天堂硅谷“四张金名片”，构建“和谐杭州”，力争在区域发展中发挥更大的作用，而在这一过程中，建设具有国际水准的综合交通运输体系对杭州的城市发展影响巨大。