伊顿亮相海格智慧节能技术论坛 助力中国城市公共交通可持续发展

近日，伊顿参加了在天津空港经济区举行的海格智慧节能技术论坛，公司旗下车辆集团高层人员作为杰出零部件厂商代表在活动现场发表了演讲。随着中国工业化的不断推进以及城市化发展进程的加快．城市公共交通如何实现可持续发展越来越受到广泛关注。     

重庆市地下空间开发利用探讨

阐述充分开发利用城市地下空间将是城市经济高速发展和扩大城市空间容量的客观需要。重庆市建筑用地相对较少城市建筑空间拥挤,开发利用地下空间是重庆市中心区改造的唯一途径。文章结合重庆市城市地下空间的开发内容以及矿山地下空间的开发利用提出了开发大深度地下空间优越性及相关的建议。     

城市化与服务业的协整及因果关系研究

基于我国1978-2010年省际面板数据,利用面板数据单位根检验、协整检验及基于面板数据的误差修正模型,对城市化与服务业之间的关系进行了实证分析.研究结果表明,我国东、中、西部城市化与服务业之间均存在协整关系;长期而言,东、西部地区城市化与服务业存在双向因果关系,而中部地区仅存在城市化对服务业的单向因果关系;短期来说,东、中部地区城市化与服务业存在双向因果关系,西部地区存在城市化对服务业的单向因果关系.     

我国城市化进程中能源安全问题的探讨

在经济全球化的今天,我国城市化和工业化进程的快速推进,不仅导致能源需求急剧上升,能源供需矛盾突出,能源生产和消费需求的不断扩大所造成的环境压力也随之加大。能源安全实际上是个世界性问题,要解决这个问题,除了国内的政策调整外,必须把供给和需求双方联系起来,把全球能源问题与全球经济失衡联系起来,通过构建国际合作框架,实现多方共赢。     

中国城市化进程中能源安全相关问题探讨

在经济全球陀的今天,我国城市化和工业化进程的快速推进,不仅导致能源需求急尉上升、能源供需矛盾突出,而且能源生产和消费需求的不断扩大所造成的环境压力也随之加大。能源安全实际上是个世界性问题,要解决这个问题,除了中国国内的政策调整外,还必须把供需双方联系起来分析,把全球能源问题与全球经济失衡联系起来分析,通过构建国际合作框架,实现多方共赢。     

城市化进程中的人居环境与地下空间利用

面对我国不断加快的城市化进程,通过对城市化的思考,从城市人居环境建设的角度,分析了制约城市人居环境建设的因素,并进行了地下空间利用对改善城市交通,发展城市经济,节约城市用地,注重城市生态设计等方面的研究。     

城郊公路城市化改造的规划设计方法研究

针对城郊公路城市化改造这类现阶段我国城市常见的典型工程,文章通过总结该类工程方案的实际经验,提出了改造方案的规划设计原则,归纳了方案研究所涉及的主要内容,总结了改造方案研究的规划设计理念和方法。     

2010年上海世博会城市最佳实践区案例展示

城市最佳实践区 2010年上海世博会开创了世博会1 59年的先例,继国家、国际组织和企业之后,城市首次成为世博会展示主体,并设立专属于城市的＂分享区＂——城市最佳实践区。汇集全球50多个城市案例,分别从宜居家园（尊重市民）、可持续的城市化（尊重自然）、历史遗产的保护和利用（尊重历史）以及科技创新（尊重科技）4个实践领域展示城市发展的价值取向。     

快速城市化地区公共交通的空间剥夺特征研究

为合理评估快速城市化地区公共交通系统的公平性,改善公共交通系统的空 间剥夺问题.在构建公共交通空间剥夺评价指标体系的基础上,运用SPSS 对指标体系进 行因子分析;基于空间分析方法获取公共交通的空间剥夺特征,并以昆明市呈贡新区为 例进行验证;最后基于区域剥夺补偿原理,提出了公共交通资源的均衡配置策略.结果表 明,呈贡新区的公共交通空间剥夺总体呈现“多核心+局部放射”的空间形态,公共交通的 空间剥夺因子主要包括公共交通服务因子和公交线网覆盖率因子,建立的公共交通空间 剥夺综合指数模型能够获取各交通小区的公共交通空间剥夺分异特征.     

中国工程院召开《北京交通发展纲要》咨询会

2003年4月4日-4月5日，应北京市人民政府邀请，中国工程院召开了《北京交通发展纲要》咨询会，来自全国的20余位院士和专家组成咨询专家组。全国政协副主席、中国工程院院长徐匡迪，市委书记刘淇等参加了《北京交通发展纲要》“院士行”咨询活动。