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我国城市机动车停车需求预测方法及其应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
李峰  李群 《交通工程》1997,(3):10-15
本文天空并提出了我国城市机动车停车需求预测模型以及停车需求地区特征函数f(xi)和交通影响函数f(γQ)的计算方法。作为应用实例,文中预测了苏州古城区停车需求,并给出了具体预测结果。  相似文献   
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67.
城市公共交通发展新趋势   总被引:3,自引:0,他引:3  
谢成辉  杨冰 《国外公路》2001,21(2):49-52
随着社会经济的发展,城市交通面临的形势越来越严峻。如何解决成都市交通的拥堵问题,已成为有识之士关注的焦点,文中首先介绍了国外几种先进的公交运营方式,并对其优缺点进行了比较,最后结合我国国情提出了发展城市公共交通的几点想法。  相似文献   
68.
郭景武 《电气化铁道》2003,(3):14-15,27
鉴于目前铁路站场广为采用的环形配电网络存在着安全隐患,本文结合运营实践情况对此提出了一些改进措施。  相似文献   
69.
吕航 《中国船检》2003,(10):28-31
“19世纪争煤,20世纪争石油,21世纪争水”是国际上很早就有的定论。水是沿海城市经济和社会可持续发展的基本条件。随着社会的发展。大中城市的日益扩大,城市供水问题越来越严重。如我国北京、上海、香港等地淡水供应都成为棘手问题,单靠节水或深度开发不能从根本上解决问题。  相似文献   
70.
《水运工程》2006,(11):82-82
交通部和广州市政府已将南沙港定位为南方地区的枢纽港和集装箱运输干线港。 目前,南沙港正在建设6个5万吨级的泊位,预计今年建成2个,明年完工4个,加上原先的4个5万吨级的泊位,到2007年底,总泊位数将达10个,岸线总长达3500m。另外,南沙港还计划建设散杂货码头,并在龙穴岛建立造船基地,前期建设2座30万吨级船坞,年造船能力200~300万t。  相似文献   
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