城市轨道交通Y型线路共线区段运营组织优化

由于城市规划以及地形等条件的限制，上海、广州、南京等很多城市的轨道交通线路存在Y型线路形式。该形式必然会对共线区段的运营组织带来困难，从而造成一定程度上的运能紧张。     

广州市金碧东山江岸华庭给排水设计简介

1工程概况 该项目位于广州市东山区大沙头东船上街1442号，北临18米宽的城市规划路，西靠10米宽的东船上街，南向为小区集中绿化带，东向是已建的九层小区B栋楼。东山区位于广州市的市中心，也是广州政治、经济、文化的中心，而且大沙头位于珠汀边上，所以建设方将“东山江岸华庭”这个项目定位较高，收楼标准为精装修。该项总用地面积8000m^2，总建筑而积29877m^2。其主要功能为：地下2层平时为车库，战时为六级人防兼设备用房，地下一层为车库和部分设备用房，1—3层为商场，4层为结构转换层（架空绿化），5～32层为住宅。建筑总高度为98．9米，属于一类高层商住楼，耐火等级为一级。     

城市道路交通管理工作发展趋势的探讨

本根据株洲市的道路交通管理工作的实际情况和当前我国部分城市道路交通管理工作的发展水平，就城市道路交通管理工作的部分发展趋势进行探讨。株洲市交警支队为了能够作好株洲市道路交通工作远景规划，对全国部分大中城市道路交通管理工作进行了参观考察。结果发现，道路交通管理工作目前已经不单单是作好交通规划、交通控制等单项工作，而是朝着各项工作在实际中如何综合应用以及同其它相关工作同步的方向发展。     

自行车交通不能一禁了之

在2008年全国两会期间，全国人大代表、湖北省统计局副局长叶青专门带着自行车参加两会。他呼吁政府在进行城市规划和建设时，应该更多地考虑一下骑自行车人的方便和权利，并对当前有些地方停放自行车的条件不够人性化提出了批评，“建议政府出台政策鼓励人们采用多元化的健康环保的出行方式，距离近的可步行；稍远的就骑自行车；再远点可以考虑公交车或私车。     

长荆线引入荆门地区的方案探讨

综合考虑运输组织，城市规划，工程投资及保护等因素，对长荆线引入荆门地区进行了多方案比选，合理选择了接轨点及技术作业站位置。     

西安至韩城城际铁路线路走向方案研究

西安至韩城城际铁路是关中城市群城际铁路网中的重要项目,线路方案受沿线城镇布局、城市规划、环境保护区、煤矿采空区、旅游开发区等多种因素影响。从规划选线、环保选线、地质选线、工程选线以及站位选线等不同方面,以综合选线的研究方法在众多的控制因素中通过技术经济比选和利益平衡选择出一个能够满足各方利益诉求的线路方案。目前本项目已经通过预可行性研究初步评审,评审专家和沿线地方政府均对推荐的线路方案予以肯定。     

大城市快速路交通矛盾分析与改善方案研究——以苏州市内环快速路为例

总结快速路运行特征,以苏州市内环快速路为例,从城市规划、工程构造、交通管理3方面对交通拥堵的原因及现象进行了分析,并提出了相应的交通改善策略。选取有代表性的部分节点,分别阐述了以工程改建为主、以节点优化+路网分流为主、以交通管理措施为主的交通改善方案。     

期待交通规划融入城市发展之中

一栋大楼使用的自来水不能多于提供给它的配额,一辆汽车不能搭载物品超过它所能承受的重量,所以城市规划者必须考虑,如何提供水、电、交通和其他服务给市民,才能使这座城市高效运转。经过近30年的改革开放,我国大城市的城市空间、土地利用和交通都进入了一个全新的发展时期。城市正在摆脱蔓延式空间生长,逐渐     

把创新理念融入城市规划设计——访南昌市城市规划设计研究总院

进入二十一世纪以来，随着我国东部沿海省市经济的快速发展，一批中西部省市也通过加强改善原有的基础设施，大力建设快速道路、立体道路，有效地拉动了区域内经济的快速发展。近年来，江西省南昌市在城市交通、市政公用建设等方面所取得的成绩为国内所瞩目。日前，本刊记者慕名前往南昌，采访了南昌市城市规划设计研究总院的负责同志，实地了解并见证了该院在城市规划和市政设计领域方面所取得的成绩。     

到2020年重庆主城将建成8条地铁

按照规划,重庆线网与城市规划的布局结构形态和主客流走廊相符,通达主城九区,覆盖范围涵盖"一城五片十六组团",连接了2个城市中心及6个城市副中心,连接了江北机场、江北、上桥、沙坪坝及菜园坝铁路客运站、朝天