深圳港区跨海货运通道方案比选研究

深圳市妈湾跨海通道蛇口—赤湾连接线工程是深圳港区跨海货运通道的一部分,建设条件复杂,为此开展多线位、多工法方案综合比选,以确定兼顾各方需求的优化方案。对工程的功能定位、港区货运需求、沿线用地情况及规划等因素进行了详细分析,对跨海货运快速路通道从选线、工法、设计方案逐层递进,进行多方案比选。综合考虑了地下空间充分利用、减少对港区用地占用,降低施工对疏港交通影响等因素,确定了项目的选线方案以及双管单层15 m盾构的工法和设计方案。成果为深圳市等港区货运通道的选线及设计方案提供借鉴。     

济南市黄岗路穿黄隧道总体设计与关键技术

济南市黄岗路隧道是目前内地在建直径最大的盾构隧道,穿越地上悬河黄河。结合悬河保护要求高、盾构掘进距离长、承受水压大、开挖断面大、工作井深度深、建构筑物及环境保护要求高等特点,从隧道功能定位、城市客运专用隧道技术标准选取、隧道平纵断面设计、横断面布置及两岸接线考虑等方面,对隧道总体设计方案进行综合分析,介绍关键技术问题设计方案的解决方案,对提高我国城市客运专用隧道、大型水下盾构隧道及穿越黄河隧道建设水平具有重要参考意义。     

基于 GIS-BIM 技术的山地城市长大通道选线方案及空间协同论证研究

山地城市长大通道具有地形条件复杂、里程长、控制因素多、工程投资大的特征。在国土空间规划“三区三线”划定落地的背景下,通道选线阶段应提前做好与“三区三线”的协同对接,集约利用土地等资源。针对山地城市长大通道的特征,分析线路设计方法与原则。以重庆中心城区—綦万快速通道工程为例,运用三维GIS技术建立基于大范围地形数据的基础模型,对路线方案进行三维可视化模拟分析,进行山地城市长大通道选线及空间协同论证实例分析。     

SMW工法在城市快速通道建设中的应用

结合南京某工程,介绍了SMW工法在施工中应引起注意的几个问题,阐述该工法造价低、工期短、材料循环利用、环境影响小等方面的特点,提出结合工程实际,适当加大SMW工法桩桩长的观点。     

城市客车内饰风道设计简述

城市客车内饰风道设计的好坏对车辆的运行性能似乎没有什么影响,往往容易被忽视。风道不仅影响到内饰的美观而且对空调客车内室的保温、减少空调系统的损失,提高运行经济性起到至关重要的作用。这里对城市客车风道的结构设计、材料应用及其隔热措施保温提出了自己的见解,并着重叙述了风道的保温。     

欧洲客车装备的发展

有人问笔者:过去40年里城市客车与长途/旅游客车装备的发展情况。在解答这个问题之前,笔者有必要做一个简要的自我介绍,以便更加清楚为什么世界客车联盟组织要笔者来作这个演讲。笔者从1967年开始从事客车营销工作。当时笔者加入了有名的范胡尔贝尔格兰客车制造商,作为比利时、     

低入口城市客车骨架结构模态分析

利用ANSYS程序采用空间梁单元和薄壳单元,对某低入口城市客车车身结构的振动特性进行有限元分析。结果显示,当发动机在怠速工况时,它的振动频率接近于客车车身骨架的固有频率,易发生共振,应尽量避免。     

大型城市客车随动桥悬挂的研究及应用

论述采用随动桥的大型城市客车底盘的优越性,介绍随动桥的组成结构,分析随动桥系统的工作原理。     

货车地标推力城市配送——货运汽车标准解渎及城市配送车辆推介会在京召开

5月23日，以“绿色物流、畅行北京”为标志的城市配送车辆推介会，在北京召开。来自全国各地的货运车辆制造厂商及道路货运企业参加了此次以誓人文交通、科技交通、绿色交通”为主题的盛会。     

网络话题

近日,南京发布官方微博,发了一组有关2013年新版驾驶扣分规则详解图,按照扣1、2、3、6和12分来划分,整理了扣费类型。对于新规网上有很多错误的解读,为了帮助减少误判正确解读,下面给大家日常行驶中容易产生的扣分情况做了详细分析。看看这样的扣分标准,你还会有侥幸心理么?如果有你不知道的扣分类型的话,就赶紧来看看吧!扣分招招针对驾驶陋习,闯黄灯,开车接听手机,不让行急救车辆、不让行人……公路行车安全人人有责,为了我们自己也为了大家的人身财产安全,希望每一个驾驶员都谨记交通法规条例,营造良好的交通秩序。