全文获取类型
收费全文 | 12548篇 |
免费 | 295篇 |
专业分类
公路运输 | 5741篇 |
综合类 | 4024篇 |
水路运输 | 722篇 |
铁路运输 | 1167篇 |
综合运输 | 1189篇 |
出版年
2024年 | 68篇 |
2023年 | 190篇 |
2022年 | 256篇 |
2021年 | 286篇 |
2020年 | 268篇 |
2019年 | 257篇 |
2018年 | 113篇 |
2017年 | 142篇 |
2016年 | 180篇 |
2015年 | 392篇 |
2014年 | 790篇 |
2013年 | 765篇 |
2012年 | 935篇 |
2011年 | 1004篇 |
2010年 | 849篇 |
2009年 | 1015篇 |
2008年 | 951篇 |
2007年 | 854篇 |
2006年 | 593篇 |
2005年 | 535篇 |
2004年 | 500篇 |
2003年 | 398篇 |
2002年 | 333篇 |
2001年 | 263篇 |
2000年 | 239篇 |
1999年 | 149篇 |
1998年 | 79篇 |
1997年 | 102篇 |
1996年 | 147篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 281 毫秒
541.
542.
543.
544.
外国人在中国城市街头拦截违章行驶的车辆,这样一件“奇事”的发生,首先以较富戏剧性的一幕凸显出国人不文明现象的普遍与严重程度。就拿车辆的行驶与停放来说,小汽车驶上人行道及逆行现象时常可以在我国城市的街头看到,车辆占用人行道乱停乱放也是普遍现象。至于其他方面的不文明现象更是比比皆是。比如普遍存在的随地吐痰现象,像夏天在街头打赤膊、在公共场所大声喧哗等等,国人已是彼此见怪不怪了。这些不文明现象的存在,在平素环境中可能还不易引起广泛的关注,但是北京街头老外拦截违章行驶的车辆一幕,无疑使得国人的不文明行为在与老外行为的对比之下显得格外刺眼,因而更能反衬出不文明现象的丑陋程度,以及急需引起疗救注意的紧迫性。 相似文献
545.
城市土地利用对交通需求特性影响研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对长期以来关于城市土地利用对交通需求特性影响研究中存在的争论,系统分析了土地利用、社会经济属性和交通需求三者之间的关系。建立多元线性回归模型,分别考察人口密度、土地混合程度、家庭收入和家庭大小对于交通出行次数、交通方式、出行距离和出行时长的影响。通过对回归模型显著性水平的检验,找出真正具有内在联系的因素。最后阐述了土地利用与交通相关研究的意义,指出未来研究方向。 相似文献
546.
以哈尔滨市干道路网为研究对象,收集到了该路网上468个路段和163个平面交叉口的道路交通数据,以及1999年至2004年所发生的8510起交通事故数据.分析了事故数据的统计分布特性,应用聚类分析技术确定了路段和交叉口的类别 ,并在此基础上分别建立了事故总体和分事故形态的预测模型.论文探讨了高峰时段的事故次数、事故率与路段v/c之间的定量关系.标定出了24个模型,并形成干道系统事故预测模型库.最后,运用所建立的事故预测模型选取了2010年哈尔滨规划路网的一部分进行实例分析,结果表明了预测模型是有效的. 相似文献
547.
在分析道路衔接的构造特性及交通流特性基础上,采用回归分析技术及可接受间隙理论,综合考虑车辆驶离匝道后汇入地面道路、完成交织运行、顺利进入交叉口的运行过程,从系统的角度构建下匝道衔接道路的通行能力模型.结合实际调查数据,通过与Vissim仿真值进行比较,对模型的正确性进行了验证,结果表明模型是有效的. 相似文献
548.
549.
550.
城市客运交通结构是关系城市交通系统发展方向的核心问题。从城市交通可持续发展角度出发建立了大城市客运交通结构优化的线性规划模型,其中决策变量为城市客运交通系统中各种交通方式的周转量。该模型的目标为最大化城市客运交通效率,该交通效率不是简单的各种交通方式客运周转量的函数,而是由各种交通方式的客运周转量和各种交通方式对城市客运交通效率贡献率共同决定。同时考虑客运交通结构优化过程中应满足的出行需求总量约束、可达性约束、占地约束、能耗约束、环境容量约束和各种交通方式发展规模约束等。该模型在实际应用中取得了良好的效果。 相似文献