汽车社会的通勤时代

<正>在北京,除了雾霾,上班路上也是让很多北漂感到痛苦的事情。北京拥堵的交通加上更加拥挤的公交和地铁,让每日经历此景的上班一族深恶痛绝。"城镇化"中的中国,城市越来越大,人口越来越集中。限行、限号、交通拥堵的现象正在从北上广深等一线城市蔓延至其他省会城市和二三线城市。漫长的回家路成为很多大都市上班一族的噩梦。     

低碳交通在行动

目前，交通运输能耗约占全国总能耗的8％左右，随着我国工业化、城镇化的加速推进，以及居民消费结构不断升级，交通运输领域能源消耗还将呈刚性增长，是重要的节能领域。与国外先进水平相比，我国交通运输总体能效水平较低，节能潜力很大。     

雷诺业务重心将转向非洲以抵消欧洲损失

法国雷诺汽车正在推进国际化进程．通过增加其他区域业务比例的方式抵消在欧洲本土区域的损失．业务重心转向非洲逐渐成为趋势之一。     

国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见

铁路是国家重要的基础设施和民生工程，是资源节约型、环境友好型运输方式。改革铁路投融资体制，加快推进铁路建设，对于加快工业化和城镇化进程、带动相关产业发展、拉动投资合理增长、优化交通运输结构、降低社会物流成本、     

三一与奔驰的商标之战海外告捷

2009年10月23日，英国伦敦高等法院判决书裁定，驳回戴姆勒奔驰公司有关三一商标侵权其三叉星商城的诉讼，自此，三一与奔驰的商标之路取得了实质性的胜利，三一海外商标维权的缺口由此打开多米诺骨牌效应开始产生，三一国际化进程中的一大障碍被掀开。     

关于档案馆数字化建设的几点思考

2000年12月,国家档案局中央档案馆在《全国档案事业发展＂十五＂计划》中,提出＂加快现有档案的数字化进程＂的任务,并在＂中国档案管理现代化建设与档案管理软件开发研讨会＂上宣布：我国将加快数字化档案馆的建设。档案管理和利用如何应对数字化信息时代的需求,这是摆在我们档案工作者面前需要思考和迫切解决的问题。     

城市客运管理：走可持续发展之路——交科院城市交通研究中心副主任吴洪洋访谈

“中国在过去十五年里进入了快速城镇化阶段，城镇化率年均增长一个百分点，这相当于每年增长一个像北京这样的特大城市，预计到2050年中国的城镇化率将达到70％，届时将达到现阶段发达国家的城镇化水平。”交通运输部科学研究院城市交通研究中心副主任吴洪洋说。     

船舶文化:船舶管理的无形之手

随着经济全球一体化进程的开放，新的竞争格局对中国航运业运作提出新的挑战，对船舶管理营运提出了新的更高的要求。加强船舶文化建设，提升船舶核心竞争力，使船舶文化由起步走向成熟，成为航运企业文化建设的当务之急，也是我们今后树立航运企业品牌形象，提高航运企业竞争力所面临的一个重大课题。     

全球数字化转型的车界新样本

数字化转型浪潮袭卷全球,业务系统向云端迁移,国内企业上云也势不可挡。当前,越来越多的企业通过数字化改变企业销售,变革内部运营,全面重塑业务。此次疫情又为整个社会数字化进程加速带来了新契机。如何利用数字化转型调整商业模式、优化企业组织结构,进而提升企业核心竞争力,成为摆在企业面前的重要课题。近日,在全球30个国家拥有超过40个研发中心、近80个生产基地的汽车零部件企业均胜电子,通过一场特殊的云签约仪式,与科技巨头微软达成战略合作,将自身的全球化部署和数字化转型战略向前推进了一大步。整合全球数字转型战略,均胜电子是如何做的?     

"港口——腹地与中国现代化进程"学术研讨会综述

<正>2002年6月29日至7月1日,"港口-腹地与中国现代化进程"学术研讨会在复旦大学举行,本次会议由教育部重点研究基地复旦大学中国历史地理研究中心主办。来自祖国大陆、香港、台湾和日本的经济学、地理学、历史学、历史地理学等学科的三十余位专家,围绕1840年以来港口-腹地与中国现代化的关系,上海、天津、大连、汉口、宁波、广州等港