构建多维轨道交通引导的新型城镇化发展体系研究

从城镇化思路的提出到新型城镇化的实施,轨道交通作为首推绿色低碳的出行方式已成为引领新型城镇化建设的主流方向。本文引入"多维"的概念,将多种轨道交通方式有机融为一体,通过分析城市形态与交通格局的发展演变关系,将新型城镇化从空间角度划分为三大板块,即城市内部、城市群内部和城市群间的梯级发展模式,与市内、城际、区际轨道交通主干网有效衔接,并基于三大板块构建了未来新型城镇化在多维轨道交通引导下的发展体系。     

观点

在下一个十年，中国经济大趋势在哪里？我认为是消费。是在城镇化拉动下的第二个五亿消费者的产生。中国、印度、印尼都在上演城镇化的故事。前景是光明的，只是调整不可避免，对于大宗商品，我是绝对的看好。     

欧洲铁路协调采用ETCS系统进程

欧洲一些国家铁路已经基本实现了采用ETCS列车运行控制系统的过渡。在有关联合机构组织的代表签署同意在几条主要运输走廊采用ETCS系统的协议以后，这个过程还会加快。2005年5月17日，欧洲铁路工业联合企业（UNIFE）、欧洲铁路联合会（CER）、欧洲铁路基础设施工作者协会（EIM）、国际铁路联盟（UIC）等欧洲委员会的代表，共同签署了在欧盟铁路网采用欧洲列车运行管理ETCS／ERTMS系统备忘录。除了在2004年11月决定对于传统铁路列车运行管理和保证行车安全子系统采用能够实现运营兼容的技术规范（TSI）以及欧洲议会第No．884／2004／EG号决议外，     

为中国汽车鼓掌——董扬副会长谈上半年中国汽车工业形势

通过上半年中国汽车工业产销形势的分析，可以看出中国国民经济的基本面已经向好，随着我国工业化、城市化进程的推进，经济形势已经止住下降而且开始回升。     

关于开展“重庆市主城区综合交通规划”的建议

重庆是国家级历史文化名城，是我国重要的工业城市、水陆空交通枢纽和贸易口岸，是长江上游最大的中心城市，处于国家西部大开发的门户地位。市域面积8．24万平方公里，人口3091万。截止2000年末，重庆市公路通车里程2．9万公里，面积18958万平方米城市道路长3299公里面积3205万平方米。     

体育社会化与社会主义精神文明建设

体育社会化与社会主义精神文明建设都是一个过程，是动态的，它们在发展进程中有相互交叉的结合点。体育社会化的本质是体育促进人（尤其是青少年和儿童）的社会化，同样是对人的培养过程，本文认为体育促进人的社会化过程也就是社会主义精神文明建设过程，我们应该采取切实有效的措施，加大体育社会化的广度和深度，促进社会主义精神文明建设。     

IMO限制CO2排放工作进程

最近召开的I MO海环会(MEPC)第55次会议指出,尽管航运是环境友好型和燃料有效型的运输方式,然而因燃烧化石燃料所排放温室气体造成的气候变化为大多数国家始终关注,需要对温室气体(GHG)采取行动。会议同意确定和制定必要的机制,以达到限制或降低船舶的CO2排放量,并通过了一个具     

uClinux-一种嵌入式Linux系统

嵌入式系统是现今发展最为迅速的领域，Linux在嵌入式领域占有举足轻重的地位。在分析嵌入式(Linux)系统的历史和特点的基础上，讨论了将Linux用于嵌入式系统的优缺点，详细研究了uClinux的内存管理、进程管理和小型化等相关技术，指出嵌入式Linux在理论研究和实际应用中的重要意义。     

老总论语

上汽集团副总裁　陈因达：“我国农村蕴藏着巨大的汽车市场潜力，上汽股份将适应我国农村加快城市化进程的趋势，加强对农村市场的研究分析，以农用车提升为契机，以微型车为起点，加快进入以农业生产为主、兼顾农民生活的细分市场。”