BT(建设-移交)模式:从热点到可持续增长点

在国内城轨建设领域,BT模式成了近年来最热门的名词。众所周知,地方政府有限的财力与迫切的大规模基建投资间的矛盾一直是城市化进程中的难点问题,而城轨作为城市化进入高级阶段的产物,经济刺激作用明显,但高额投资需     

中国快速城镇化趋势下的 市域轨道交通发展探讨

从服务对象、功能定位、技术要求等角度,明确区域轨道交通的概念,将其分为市域轨道交通和区域铁路,并结合城市发展模式,提出两种市域轨道交通发展类型。从中国城镇化发展的特点出发,进一步阐述发展市域轨道交通的要求,从城乡路网构建、车辆系统开发、多层次网络衔接、审批管理体制、建设时机选择方面,探讨发展市域轨道交通的关键问题。     

皖北城镇群城际轨道线网方案研究

为了加速皖北地区城市化进程,推动皖北城镇群发展,对皖北城镇群城际轨道交通线网方案进行研究探讨。根据皖北地区城镇群的特征,采用点线面分析为基础的综合分析规划法,分为主骨架构建和线网扩充两个层次进行城际轨道线网规划,提出契合城镇体系布局以及未来发展方向的城际轨道交通线网方案。研究形成"双核、六射、一连一贯通"的城际轨道线网形态,有力支撑皖北地区一体化发展。     

我国城市交通运输发展浅谈

随着我国国民经济快速发展和城市化进程的加快,如何面对城市交通发展已经成为城市可持续发展的一个重要课题.近十几年以来,我国城市的经济贸易和社会活动日益增多,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要.     

制定标准 规范培训 黑龙江探索出新型驾校管理模式

1制定市场准入标准，建立驾校布局模式 行业管理之初，驾校是由部门独家经营的，审批上没有一个严格的标准。驾驶员培训实现统一归口管理后，我们与省技术监督局联合颁布了《机动车驾驶员培训业开业条件》，以地方标准的形式。明确了驾驶员培训市场准人条件，促进了驾驶员培训业的发展和市场化进程。     

城市交通规划学会2005年年会

中国建筑学会城市交通规划分会2005年年会暨第21发学术研讨会于12月1-2日在北京召开，来自全国各地的近200名交通行业内人士出席了本次会议．会议的主题为“建设节约型城市交通系统”．与会代表围绕近年来城镇化进程中的城市交通发展和优先发展公共交通问题进行了广泛的学术交流和研讨．     

Application of PI Control Algorithm to Discrete Manufacturing Systems

PI （proportional-integral） control algorithm is applied to control WlP （work-in-progress） in a discrete manufacturing system, where the cascade control of PI controllers is presented. It is in the frequency domain that the PI controller is designed with constraints on sensitivity options to ensure the stability and robustness of its parameters. A case is evaluated on a motorcycle engine crankcase production system, whose simulation results confirm that demand fluctuations can be compensated by PI controllers under a normal demand. PI controllers also possess low sensitivity to the distribution of production times.     

分布式系统中进程迁移的分析

讨论了进程迁移中检查点的设置,状态迁移,进程通信迁移以及打开文件的迁移等关键技术,使检查点的设置避免了多米洛效应和活锁,也避免了在通信迁移和文件迁移后迁移进程对源目标主机的剩余依赖性,能较好地满足分布式系统的实时和容错。     

关于优先发展城市公共交通的意见

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施.改革开放以来,我国城市公共交通有了较快发展,但随着经济社会发展和城镇化进程的加快,一些城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出,严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高.优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段.为解决好城市交通问题,促进城市健康发展,现就优先发展城市公共交通提出以下意见：     

养路规费负担重——广州52条公交线申请涨价

从7月1日起，穿行新城区的公交线要缴公路规费，而在老城区营运的则免征。为此广州市一些公交公司申请提高52条穿行于新城区的公交线票价。不少市民认为，这部分公交线如提价，将增加乘客负担。“零公里”问题既然是城市化进程中的遗留问题，应由政府协调解决，不该由乘客“埋单”。