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讨论了京沪高速运输系统的模式选择问题,介绍了该运输通道的交通需求预测结果,分析了北京-上海之间建设磁浮铁路的可能性,并与高速轮轨列车线路作了对比。结合北京-上海之间的航空网络状况以及未来中国经济发展预测情况,认为磁浮列车将与航空进行竞争,而不是与高速轮轨列车进行竞争。北京-上海之间的交通通道中在轮轨列车与磁浮列车这两者中择其一的思路是不当的。中国应加速高速轮轨列车系统的建设。在大的交通通道中,采用磁浮列车的方案是可行的,它的建设启动应在2015-2020年之间。 相似文献
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京沪高速铁路常用跨度桥梁的技术特征及选型探讨 总被引:9,自引:8,他引:1
陈良江 《铁道标准设计通讯》2003,(10):15-18
通过高速铁路连续梁与类似跨度简支梁的技术经济比较及车桥动力响应计算分析 ,提出常用跨度梁的主要结构型式及适用范围。 相似文献