浅谈水稳碎石基层裂缝成因及防治措施

对水稳基层裂缝形成的机理进行了详细分析,提出从材料、施工等方面控制基层裂缝的产生,并针对已经出现的基层裂缝提出了行之有效的处理措施.     

水泥稳定类基层混合料组成设计

说明了影响强度的因素,介绍了材料要求以及混合料组成设计。     

水泥粉煤灰稳定碎石基层施工工艺与质量控制

结合京化高速公路水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工,介绍了水泥粉煤灰稳定碎石基层的材料及配合比,以及拌合、摊铺、碾压、养生的施工工艺,并总结了基层施工的质量控制要点.     

浅谈半刚性基层沥青路面透层及封层施工

主要介绍了半刚性基层沥青路面透层、封层概念、原理及应用材料、质量影响因素等,并且指出透层与封层在施工过程中的关键环节,在施工过程中应加强质量监控,具体到每一步的过程控制,力求改进高等级公路过早出现的病害状况。     

石灰粉煤灰类基层的施工

从几个方面介绍了石灰粉煤灰基层的施工。     

寒区公路水泥稳定砂砾基层材料干燥收缩试验研究

导致水泥稳定砂砾基层材料收缩变形的因素有很多,其中主要有环境温度、相对湿度等外因,以及组成材料与水泥相互作用生成新相的相变过程等内因两部分。通过试验主要研究水泥稳定砂砾基层材料因内部失水使体积变小而引起的干燥收缩。     

浅谈基层施工裂缝成因及预防

对高等级公路半刚性基层施工缩缝形成的原因进行了分析,提出了预防措施.     

砂砾路基基层施工技术

结合西藏地区国道318线日拉段试验路,通过理论研究和实验分析,提出天然级配砂砾基层沥青路面的施工技术及控制技术,总结施工中应该注意的问题,并在试验路证明其实用性。     

半刚性基层模量对路面结构受力的影响

针对不同的半刚性基层模量,采用BISAR3.0计算程序进行计算,分析了面层竖向应力、面层底面及基层底面拉应力、路表弯沉、表面剪应力最大值产生的位置,以及随半刚性基层模量的变化趋势.结果表明:过大的基层模量,会导致路面车辙,发生剪切破坏、基层开裂,降低面层的疲劳寿命,但过小的基层模量又不能形成足够的强度;综合分析认为,基...     

水泥稳定砂砾基层裂缝的产生及控制

本文从施工方面分析水泥稳定砂砾基层产生裂缝的大原因及控制措施,对防止水泥稳定类基层裂缝,提高路面使用性能有着现实意义,并对同类基层的施工具有借鉴作用。