半刚性基层沥青路面预防性养护技术研究

通过论述半刚性基层沥青路面的结构特性,分析半刚性基层沥青路面产生病害的机理,提出防治病害的预防性养护技术措施。     

普通公路路面补强设计方案选择

通过对各种路面补强设计方案进行对比分析、计算,提出了相应条件下路面补强设计方案的选择建议.     

浅谈添加粉煤灰有效改善水泥稳定碎石基层的裂缝

本文通过对水泥稳定碎石基层病害的分析，提出了添加粉煤灰有效改善水泥稳定碎石基层的裂缝，保证路面的使用性能的论点。水泥稳定碎石基层的裂缝是一种常见病害，也是一种不可完全避免的病害，可以采用在水稳碎石混合料中添加粉煤灰改善，也可以从混合料施工过程中细节的控制、后期的养生控制等方面着手，对已产生的裂缝选择合适的材料进行处理，以避免高速公路路面由于裂缝的产生出现早期的损坏，延长路面的使用寿命，提高社会经济效益。     

基于振动成型法设计的水泥稳定碎石基层设计与施工研究

在工程实践中，半刚性水泥稳定碎石基层的沥青公路并未表现出令人满意的效果。振动成型法进行的基层配合比设计方法，是这几年高等级公路施工实践过程中经过人员攻关，在不断总结改进过程中形成的路面基层施工技术。该水泥稳定碎石基层因为具有较低的水泥剂量、较高的强度以及有效减少裂缝而逐渐被推广采用。     

"小点子"能做"大文章"——荆门钟祥交通安全管理侧记

荆门市钟祥位于湖北省中部、地处江汉平原北端,共拥有在籍机动车10万余辆,驾驶员10万余人. 　　近几年来,钟祥交警大队结合本地实际,以推行交通管理社会化为主线,从源头管理入手,通过采取一些小办法、小措施和小点子,来做好交通管理工作,从而为全市人民筑就了一条满意的平安之路.……     

用造纸石灰渣做道路稳定土基层试验研究

本文较评细的叙述了造纸石灰渣用于道路稳定土基层的研究过程，介绍了研究方法及研究结论。     

粉煤灰在桥梁桩基混凝土应用的探讨

开发，推广，利用粉煤灰技术是社会的需要，也是生产发展的结果。交逋部为了搞好粉煤灰的应用工作，根据南方炎热多雨，北方干寒冻融的不同气候特征，决定分南北两区推广粉煤灰铺筑路面基层。通过大量的工程实践，     

赞比亚卢卡公路维修工程稀浆封层组合设计及体会

赞比亚卢(萨卡)～卡(欧马)公路全长388．5km，是我国于七十年代初援建的。路基宽9．8m，路面宽6．1m。基层为半刚性水泥或石灰稳定红土砂砾；面层为双层表处，厚1．5～2．0cm。