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211.
近几年,水泥稳定砂砾基层越来越重要的应用于城市道路工程的建设之中,经过调查就湖南衡阳解放大道通过具体的案例分析,系统全面的介绍水泥稳定砂砾基层在城市道路建设中的应用比设计,并详细地诠释了施工过程中有关水泥和砂砾的混合搅拌配比、道路铺摊,常规养护等常见问题,对于在工程进行中,质量出现的有利或不利因素进行控制及要点的分析。 相似文献
212.
结合重庆东水门长江大桥进行钢桁梁斜拉桥预拱度的分析,重庆东水门长江大桥为强梁弱索结构的大跨度钢桁梁斜拉桥,由于结构体系的原因,对预拱度值的确定和预拱度的实现方式有很高的要求.通过理论和有限元计算得到本桥的制造预拱度值,结合本桥特点给出了预拱度的实现方式,为以后同类桥梁的建设和施工控制提供借鉴. 相似文献
213.
道路桥梁斜缝减缓跳车现象的理论分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对车辆经过道路桥梁横缝及斜缝的振动特性进行分析,结果表明,道路及桥梁中的接缝若与其横断面方向成一定的角度、避免横缝,则可以缓解跳车现象,同时对斜缝角度的大小进行了分析。 相似文献
214.
杨千 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
目前我国高等级公路大部分采用的是沥青混凝土路面。多年来,公路建设者们对沥青路面施工技术进行了广泛深入的探讨和研究,积累了丰富成熟的施工经验,施工技术水平不断提高,公路建设的快速发展对国家经济和城市发展发挥了重要作用。 相似文献
215.
推进新社会组织党建工作,是加强党的先进性建设和执政能力建设的一个重要组成部分。杭州市道路运输行业新社会组织党建工作由于起步较早,备受关注,目前也取得了一些颇为人所称道的成绩,但基层党建和队伍党建仍处于相对滞后的 相似文献
216.
王艳 《交通世界(建养机械)》2013,(19):280-281
一段时间以来,半刚’性基层沥青路面己成为我国高等级公路沥青路面的主要结构类型,半刚性材料提高路面承载能力的同时也造成了目前我国高速公路沥青路面结构形式单一.破坏类型相似的情况。这种单一的路面结构形式很难适应.在不同气候环境下的使用要求。多年来的实践表明.半刚性基层沥青路面结构暴露出一些不容忽视的缺陷和不足.主要表现在:1.干缩和温缩引起沥青路面反射裂缝导致沥青路面的破坏:2.抗;中刷能力差.易引起水损害等不利影响: 相似文献
217.
2007年以来,针对上海市S20(外环线)交通压力大,重车多,易产生路面病害的状况,引入双层连续配筋混凝土施工工艺,以提高道路整体质量,降低病害发生,提高行车舒适性;阐述了为保证项目预期目标,施工中的方法及要点。实践证明,在使用双层连续配筋混凝土基层后至今,道路病害的发生情况大为改善,相应通行能力得到提高。 相似文献
218.
219.
采用ANSYS通用计算软件,考虑不同的粘结状态,对沥青路面基层和面层间局部粘结状态变化时,各层底面的最大主应力和最大剪应力的变化情况进行计算。结果表明:当车轮荷载作用在粘结状态变化区域时,上面层和下面层底面的最大主拉应力随粘结的失效显著增加,中面层底面的最大主拉应力和各层底面的最大剪应力受粘结状态变化的影响较小;当车轮荷载作用在粘结状态完好区域边缘时,各面层底面将产生较大的剪应力,但最大剪应力受粘结状态变化的影响较小。 相似文献