松花江三姓浅滩航道整治研究

<正> 1 前言 松花江是黑龙江的最大支流,通航里程928km,河道水量充沛,含沙很少,是一条自然条件较为优越的平原冲积性河流。地处松花江中游的三姓浅滩是松花江水深最小、航行最困难并闻名于国内外的碍航浅滩群。 三姓浅滩的治理始于1899年,长达百年的整治均因受种种条件所限未能达到预期效果。1983—1985年航道整治工程是一次比较全面、系统的治理,浅滩航道有明显改善。然而整治标准尚低,且一些整治技术亟需研究与深化。为适应国民经济发展的需要,满足千吨级驳船船队的通航要求,三姓浅滩航道整治工程被列入“八五”国家重点建设项目,交通部天津水运工程科学研究所进行了航道整治关键技术的试验研究。     

黄土滑坡锚固中预应力损失的机理与预测

针对影响黄土锚固预应力的因素及对黄土锚索体系预应力损失“抬头”现象进行了分析和讨论，进而提出预应力损失的函数关系，为推广预应力锚固技术整治黄土滑坡将起到积极的指导意义。     

钢渣在处理浅水区域公路软基中的应用

以成峰公路工程为例,将钢渣用于浅水区域软基处理填筑材料,并提出钢渣路基施工的具体施工工艺及检测方法;通过实践检验证明,其既可解决高等级公路土方紧缺的难题,又可减少对环境的污染、占用农田以及降低工程投资费用,具有较大的社会、经济效益。     

郝家村隧道水平岩层坍塌整治技术

结合郝家村隧道施工实例,首先阐明了研究水平岩层垮塌整治的必要性,然后介绍了隧道工程区域内的工程概况及水文地质条件。在此基础上对郝家村隧道水平岩层的地质特征以及工程特性进行了研究分析,指出了围岩变形垮塌的演化机制和破坏机理。最后对坍塌段的整治原则、开挖方法、支护措施、监控量测技术进行了探讨,并针对郝家村隧道的具体情况,给出了相关隧道施工的注意事项。     

新茨冲隧道塌裂整治

介绍株六铁路复线新茨冲隧道施工过程中塌方的原因分析、整治方案及整治施工过程。     

湖区水泥混凝土路面病害浅析

针对常德市已修筑混凝土路面近年来出现的病害情况，分析了其成因，并提出了相应的解决方法，如设置路基排水设施；采用开级配水稳性较好的粒料基层；施工时调整好砼的配合比及水灰比；施工中严格控制砼板厚；对不同厂家水泥应进行单独的配合比试验等。     

京珠高速公路广珠段桩基静载试验方法及结果分析

介绍了京珠高速公路广珠段桩基静载试验方法，阐述了滑动测微计测量桩身应变的原理，结合试验结果分析了软基中钻孔桩桩周土层摩阻力减小的原因及建议设计取值，并探讨了影响桩的极限承载力大小的因素。