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891.
分析了高应力软岩巷道基角爆破卸压的原理及参数确定方法,并在峰峰集团万年矿进行了现场试验。对比试验表明,高应力软岩巷道基角卸压在巷道掘进初期对围岩变形速度、变形量及稳定时间具有很好的控制作用。深部爆破卸压及浅部加强支护可以充分改变围岩应力状态。 相似文献
892.
分析钢筋混凝上空心板在施工中所出现早期裂缝的规律、成因,对所出现早期裂缝进行了分析,提出预防及处理措施。 相似文献
893.
以实际施工顶目为背景,较详细地分析了在施工过程中出现小滑坡的原因,提出了一种简单、经济、易行的处理方法.根据稳定性理论的对比分析和计算,及时变更处理施工方案,防止了滑坡的再次发生,取得了预期的效果. 相似文献
894.
895.
896.
填主路基不均匀沉降原因分析及处治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
颜春 《重庆交通学院学报》2003,22(1):63-68
笔者通过对高速填方路基非均匀沉降模式及成因的简要分析,在此基础上总结出一些避免路基不均匀沉降所采取的相应措施。 相似文献
897.
西延铁路蔡河滑坡整治 总被引:1,自引:1,他引:0
蔡河滑坡位于西延铁路蔡河车站进站端,洛河右岸,既有铁路以3—18m挖方从滑坡中部通过。系统介绍了蔡河滑坡的地形地貌、地层与滑坡特性,对滑坡的成因和稳定性进行了分析,并以此为基础对滑坡采取了抗滑桩支挡、清方减载与截排地表水相结合等综合整治措施;以及根据现场揭示地质情况所作的变更设计。提出了黄土塬边清方、深挖应慎重对待;路基工程特别像滑坡、深堑高堤、长大挡护及特殊复杂地质地段的路基工程,施工过程中应加强现场配合,运营期应加强养护维修等观点。 相似文献
898.
2005年,我国水上安全形势保持了基本稳定。然而,低质量船、渡口渡船以及船载危险品运输事故频发,仍然成为过去一年中国海事之痛。针对此三大薄弱环节,交通部将其纳入2006年水上安全工作重点,而整治船载危险品运输则是重中之重。5月10日至8月18日,交通部副部长徐祖远亲自挂帅,针对水上危险品运输展开“百日会战”,这次集中优势力量的专项整治行动,无疑是规范船载危险品运输的又一记重拳。 相似文献
899.
900.
大瑶山隧道渗漏水的整治方法 总被引:3,自引:2,他引:1
通过对大瑶山隧道渗、漏水病害的成因分析 ,得出必须以“截、排、堵结合综合整治”为原则进行整治。文章较详细地介绍采用TGRM特种水泥为压浆灌注材料 ,整治拱顶大面积渗、漏水的施工方法。 相似文献