全文获取类型
收费全文 | 1235篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 420篇 |
综合类 | 345篇 |
水路运输 | 250篇 |
铁路运输 | 193篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 109篇 |
2010年 | 58篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 67篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 104篇 |
2004年 | 62篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1257条查询结果,搜索用时 0 毫秒
111.
112.
简述了公路工程建设中材料价差产生的原因及调整的意义,以凤永高速公路材料价差调整为例,分析了基本价格法材料价差调整的费用计算公式及相关参数的确定,说明了基本价格法材料价差调整费用的计算方法及其优点。 相似文献
113.
114.
李小刚 《交通世界(建养机械)》2013,(Z1):208-209
目前,河北省农村公路通车里程已突破10万公里,十二五期间将力争实现农村公路通车里程达到14.5万公里,使全省农村公路网络实现由树状型向网状型转变。届时,具备条件的未铺装路面全部硬化,基本消灭县道危桥和乡道中桥以上危桥,具备条件的行政村基本实现两个通水泥(油)路出口,具备条件且具有一定人口规模的自然村实现通水泥(油)路。十二五期间 相似文献
115.
116.
互通式立交CAD系统对互通式立交平面线形提出基本元素的概念,将匝道平面线形分解为直线和圆白线两种基本元素,并提出定义基本元素的新方式:固定方式、浮动方式、自由方式。 相似文献
117.
闫晓萍 《辽宁省交通高等专科学校学报》2008,10(1):43-44
一个国家、地区或组织综合实力的高低,往往取决于人才资源能力的发挥程度,本文从分析人才资源的特点入手,对人才资源进行合理的人性假设分析,这无疑将有利于更好地分析和把握他们的行为,使其在社会经济发展中发挥更重要的作用. 相似文献
118.
按平面应变问题分析隧道地表沉降,不考虑重力场的影响作用,而仅认为其是由洞周土体应力释放引起的。在假定隧道周边土体应力释放荷载为均布的前提下,由实际的地表应力为0与圣维南原理可知无穷远处的侧边与底边应力也为0。从而可利用平面弹性力学关于无限大板的理论求出其应力,并将其应力与未开挖前仅受重力场作用下的应力叠加。由此分析拱顶土体的塑性区半径,如果其塑性区半径不大且在工程允许的误差范围内.可以认为隧道开挖后整个土体仍处于弹性状态,从而利用洞周受均布荷栽作用下弹性无限大板的位移解直接推求出地表的沉降方程。 相似文献
119.
城市快速路基本路段作为城市快速路的重要组成部分,其服务水平的高低决定了整个城市交通系统运行的通畅性. 为更好的掌握快速路服务水平状态,分析了城市快速路基本路段交通运行特征,车辆构成特征和路段几何特征,建立城市快速路基本路段服务水平评价体系. 借助SPSS分析软件,采用主成分分析法对快速路基本路段服务水平进行计算. 以北京市莲花池西路为例进行实例评价,得到各基本路段各时段的服务水平综合得分,及全天平均服务水平聚类结果. 结果表明,本方法是对传统服务水平计算方法的补充与改善,且聚类分析使得对各基本路段服务水平的分类更明显. 相似文献
120.
陈荣堤 《船舶设计技术交流》1994,(4):50-58
本文简述了36箱TEU集装箱船设计的基本要求,提出了小L/B集装箱船型的概念。从船型参数的选择到船模试验结果的分析研究表明,小L/B船型,只要船型参数选择适当,仍可获得令人满意的快速性能,其船身效率为1.10,总的推进系数达0.70。 相似文献