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931.
一、加强训练保障管理,转变训练保障观念 摒弃传统的粗放式训练保障管理模式.把提高训练保障管理效能作为管理创新的基本目标;把管理手段的信息化,作为计划、组织、协调、控制的“第一要素”:将网络技术、数理方法和微电子成果引入管理系统,推动管理机制的“动态”发展:建立科学的训练保障能力评价系统和评估机制,对管理对象进行定量分析和量化管理。通过评估,寻找出训练保障过程中的薄弱环节,并加以改善,提高司训机构综合训练保障能力。  相似文献   
932.
为进一步做好军事斗争车辆装备保障准备,提升部队车辆装备保障技术兵综合能力,沈阳军区65426部队依托车辆装备保障综合训练基地,于前不久组织了车辆装备保障技术兵专业技能强化训练。通过训练,使参训人员熟悉了法规、掌握了技巧、拓宽了视野,综合维修保障能力得到显著增强。  相似文献   
933.
一、强化源头意识。提高培训起点 (一)打牢思想基础,解决好为什么学技术的问题。一些学兵学习动机不够端正,存在“为了谋后路来学技术”、“为了学技术而学技术”等想法,缺少当兵履职和当兵打仗的意识。要从端正学兵的入学动机人手,帮助他们确立“胸怀祖国、服务人民”的志向,鼓励他们,今天苦练技术,明天用过硬本领回报部队,回报祖国人民;要引导学兵认清驾驶员在未来应急任务中的特殊地位作用.牢固树立“学技术为打仗”、  相似文献   
934.
一、基于任务需要,在规范车辆装备保障训练教学内容上下功夫 一是突出复杂电磁环境基本理论教学实践。依据《陆军军事训练与考核大纲》,采取增设拓展、充实、完善、优化组合的办法科学设置电磁环境理论教学内容,要开展用频装备电磁性能教学,熟悉掌握武器装备的频率范围、发射功率、电磁兼容性能和抗干扰能力,理解复杂电磁环境下用频装备的损伤机理、损伤特点和维修方法。  相似文献   
935.
安宁  李宏达 《汽车运用》2012,(10):20-20
一、更新训练理念 (一)主动适应新军事变革的发展趋势.积极推进我军特色的军事变革,建设信息化军队、打赢信息化战争,是我军的一项长期任务.军交运输训练要主动适应这种新的任务环境,加快训练模式的转型.要着眼现代战争作战样式、作战思想、体制编制和装备发展的要求,坚持训用一致,围绕部队担任的多样化军事任务军交运输保障,加大训练难度,不断提高军交运输训练水平.  相似文献   
936.
孔德善 《汽车运用》2012,(10):29-29
近年来,济南军区所属71426部队积极开展构建和谐军车驾驶文化活动.进入2012年,他们又以军区部队大力开展的"文明行车展汽车兵风采,安全和谐向十八大献礼"主题活动为契机,在汽车分队和驾驶员队伍中集中组织道路交通安全法规、军车运行管理规定及条令条例学习教育活动,并作为防事故、保安全、树形象的有效手段,进一步强化了"军队形象代表队"意识,增强了驾驶员爱岗敬业、练兵习武、优质服务、遵章守纪、安全行车的自觉性.  相似文献   
937.
一、面向岗位需求,牵引训练内容标准化建设 (一)更新设计理念.积极探索训练内容设计由指令性为主向指导性为主转变的方式,由总部把基于能力和基于任务的各类训练内容设全,创建信息化条件下车辆装备保障需要的适用性更强、覆盖面更广、动态发展的"中药铺"式的训练内容体系;各舰队、各兵种要根据所担负的作战任务和编配车辆装备实际,科学组合训练内容,配准"药方";各类部队严格按训练内容抓好落实,把"药"用好.在训练内容设置上,充实以新装备为主的技术基础训练内容,拓展应对多种安全威胁的训练内容,优化院校教学内容,全面增加训练内容的科技含量.  相似文献   
938.
近期,65533部队组织进行了军交专业单兵训练考核,考核按照统一标准、分项考核的原则,采取理论与实践相结合、室内与野外相结合的方法,全面检验了军交专业的训练水平和标准。在此次考核中,所有参考官兵发  相似文献   
939.
为将部队打造为"平时能训练、战时能打仗、运时能保障"的过硬队伍,前不久,沈阳军区65533部队结合司训机构自身实际,组织全体官兵进行了冬季适应性训练,  相似文献   
940.
一、统筹协调好训练与保障的关系当前,汽车运输保障训练的工训矛盾突出,训练落实难,新技术和新车型训练开展难,训练层次不高,偏训漏训,系统性不强等问题不同程度地存在,致使汽车分队勤务保障训练与新的形势和任务要求还有一定差距。因此,汽车运输保障训练必须遵循"贴近部队、贴近实战、严格训练"的方针,按照"多课题、多内容、全要素、全过程实施"的要求,突出"合成性、创新性、现代性、检验性、研究性"演练内容,采取"实兵实装参加、实战标准演练、全程全时检验"的组训形式,加强  相似文献   
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