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801.
对公路进行试验和检测,主要是为了检测出公路的质量是否符合施工的标准,在公路工程施工的过程中,相关部门可以根据检测的数据对公路工程进行控制和管理.这样可以让公路工程的施工更好的进行,还能有效提高公路工程的施工质量.新形势的背景下,公路工程的监测更为重要,主要对公路工程检测中遇到的问题进行分析,并提出了解决的策略,希望为新... 相似文献
802.
803.
804.
新型汽车发动机的开发过程包含有前期功能标定阶段和后期耐久性验证阶段。功能标定阶段需要布置大量各类传感器,而耐久性验证阶段则很少布置,因此在耐久性验证阶段出现故障时,会出现因传感器数据不足而无法准确分析故障原因的情况。基于某型号发动机开发前期的功能标定数据,应用轻量梯度提升机(LightGBM)算法,建立并训练合适的模型,并对模型进行特征过滤、丰富训练集等优化,用于预测温度特征。结果表明:该模型精度和预测结果良好,可以很好地解决由于传感器数据不足而无法准确分析故障原因的问题;同时,可以将该模型预测功能应用到其他发动机开发过程中。 相似文献
805.
介绍重庆江北嘉陵江防洪护岸工程高填方的强夯加固现场试验,并采用有限元方法对强夯处理高填方的过程进行了数值模拟,数值分析与现场试验结果吻合较好.研究表明,高填方经过强夯处理后,土体发生了较大的沉降变形,密实度和承载力有较大幅度提高;采用有限元方法对高填方强夯加固处理进行数值分析是可行的,能够模拟高填方地基土在强夯冲击荷载作用下的弹塑性动力响应. 相似文献
806.
城市轨道交通的基本属性对投融资的启示 总被引:3,自引:0,他引:3
蔡蔚 《城市轨道交通研究》2007,10(1):11-13
从城市轨道交通的基本属性入手,从产品分类、项目区分、可销售性评估、外部效应等角度分析其内在的本质特征:城市轨道交通的准公共性、准经营性、可销售性和外部性.形成了投融资工作的认识基础.提出了通过有条件的商业化运作方式建立起政府财力与社会资本互补的投融资机制的建议. 相似文献
807.
研究目的:地基土基床系数是地下工程设计的重要力学参数,可通过平板载荷试验、螺旋板载荷试验、扁板侧胀试验、旁压试验等多种现场试验测定,但不同的现场试验结果存在一定的差异性,给工程勘察与工程设计带来较大困难.本文依托铁路与轨道交通建设项目开展现场对比试验,对不同试验的测试结果进行综合对比分析研究.研究结论:(1)得出了螺旋... 相似文献
808.
为了保证现有自锚式悬索桥的安全运行和安全使用年限,需要对自锚式悬索桥进行检测评估,了解自锚式悬索桥的安全状况和受力性能。以东江南支流港湾大桥(沙田大桥)为工程背景,通过成桥荷载试验研究,分析其静力和振动特性,判断钢箱自锚式悬索桥的安全性和承载能力。经检测,东江南支流港湾大桥(沙田大桥)试验跨的刚度与强度均满足设计要求。 相似文献
809.
为了提高高性能混凝土试验检测质量,将高性能混凝土材料在高速公路工程施工过程中的应用优势充分发挥出来,对高速公路工程中高性能混凝土试验检测相关问题展开研究,明确只有准确把握和易性试验、力学性能试验、耐久性试验检测等检测方法的操作要点,合理选择胶凝材料、骨料材料和减水剂等材料,持续改进混凝土的配合比设计和搅拌工艺,才能够将高性能混凝土的应用优势充分发挥出来,为后续的浇筑施工提供便利。 相似文献
810.
为了更好地做好洪灾后桥梁结构安全评估,以内蒙古呼伦贝尔某桥为例,分析对桥梁结构的正常运营造成的严重安全隐患。通过对桥梁结构进行应急抢修监控、病害检查、荷载试验、理论计算等方式,综合评估其目前的承载能力,判断桥梁水毁抢修完成后是否能够继续安全运营,以供参考。 相似文献